STCC 2013: Se confirman alineaciones

STCC 2013 Volvo Polestar Racing, BMW, Citröen, Saab Racing, STCC-TTA Elite Racing

A falta de algo más de 2 meses para que el renovado STCC, renacido gracias a su union con el TTA, comience su temporada en el circuito de Knutstorp, los equipos van ultimando sus inscripciones y perfilando las alineaciones de pilotos que los representaran.

Con el importante cambio que supone pasar del anterior campeonato sueco de turismos, o escandinavo tal como ha sido nombrado estos ultimos años, algunas escuderias estan encontrando problemas debida la naturaleza de la anterior especificacion de turismos (S2000), ya que los protagonistas del actual STCC seran los stock cars, siluetas o como quieran llamarlos, desarrollados hace un año.

Equipos como el actual ganador del viejo STCC, el Volkswagen Team Biogas, que con Johan Kristoffersson domino la temporada anterior, han visto como sus contratos de patrocinio con determinados fabricantes han dejado de tener valided, o no pueden ser desarrollados en una nueva categoria con vehiculos hechos a base de chasis tubulares y paneles en vez de coches de calle.

A dia de hoy, los tres principales equipos del TTA el año pasado, siendo estos experimentados equipos los que coparan la mayoria de las plazas de la nacida nueva categoria, tienen ya firmado a algunos pilotos, con el Volvo Polestar Racing (ganadores del TTA 2012) como unica escuadra con todos o casi todos confirmados. Antes de ir confirmando las entradas de equipos venidos del anterior STCC, tenemos a algunos pilotos de contrastado nivel integrando a los dos nuevos equipos llegados al campeonato. Por ahora, la lista de equipos y pilotos confirmados es esta:

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UNOH Battle At The Beach 2013: Todos con Ander Vilariño

Ander Vilariño correra el martes en la UNOH Battle at the beach, la carrera no puntuable que inagura la temporada NASCAR, alli se medira con los demas campeones de las divisiones menores e internacionales.

 

Cualquiera lo diría pero mañana martes, nuestro talentoso piloto (de casta le viene al galgo…) Ander Vilariño, a quien yo sigo bastante desde que le conocí en el trazado manchego de La Torrecica, cuando este corría las World Series by Nissan (aunque ya sabia algo de el en la F-Super Toyota), tendrá el honor de participar de manera oficial en una carrera NASCAR al otro lado del charco, siendo el primer español en hacerlo ( más allá de la toma de contacto de Luis Monzón…).

La carrera en cuestión será la UNOH Battle at the Beach, que para quien no la conozca es algo así como el evento que reúne a los mejores pilotos de las divisiones menores de la NASCAR, así como sus series internacionales (Canadá, México y la Europea). Además, compartirá circuito con la hermana mayor, ya que esta carrera “all stars” se encuadra dentro de la inauguración oficiosa de la temporada NASCAR americana, por lo que sera el Daytona International Speedway y su histórica prueba de las 500 millas de Daytona, quien vera pasar las trazadas de nuestro piloto en busca de la gloria, y quien sabe si un futuro sueño americano.

Inauguración a lo grande, como todo lo que hacen estos “yankees”, puesto que desde el sábado pasado que comenzó el evento, veremos distintas series con su rugir de motores. Entre ellas se encuentran los entrenamientos, las Truck Series, la Nationwide Series, Budweiser Duel, Camping World Truck, las K&N Pro Series, los Whelen, la ya comentada UNOH y por supuesto, la guinda del pastel, la Daytona 500.

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de RedacciónEM Publicado en NASCAR Etiquetado

V8 Supercars: Test previo al campeonato

 

Este sábado ha tenido lugar el test de pretemporada del International V8 Supercars Championship, prueba en la que hemos podido ver el estado de preparación que tienen los equipos. El circuito elegido fue el Sydney Motorsport Park, en el que casi 18.000 personas asistieron, como si de una carrera se tratase, a la cita previa de la Clipsal 500, donde comenzara la verdadera lucha en algo más de 10 días.

Lo interesante de estas sesiones de pruebas era ver aparte de la continuación de la hegemonía del Triple Eight ( a partir de ahora Red Bull Racing ) el rendimiento de los nuevos coches de Nissan y Mercedes respecto a los ya contrastados Holden y Ford.

 

Test V8 Supercars Sydney Motorsport Park, TIME LIST

 

Entre lo más destacable del fin de semana nos encontramos con el excelente nivel mostrado por los dos pilotos del equipo Holden de Brad Jones Racing, Jason Bright y Fabian Coulthard, quienes coparon las plazas más rápidas  Sigue leyendo

V8 Supercars: Llega Red Bull Racing Australia

Red Bull Racing Australia presenta su coche y pilotos, Lowndes y Whincup.

 

Después de una larga espera, Red Bull Racing Australia ha hecho publica la decoración que llevaran sus Holden Commodore, o mejor dicho, los del equipo Triple Eight Race Engineering, en el desembarco del gigante del marketing y las bebidas energéticas en las exitosas International V8 Supercars Series.

Usando la estructura del equipo imbatible en los últimos años, el Triple Eight, Red Bull pondrá su patrocinio en los siempre veloces coches de Jamie Whincup y Craig Lowndes.  La formula es buena, contar con el actual y 4 veces campeón de los V8 australianos (Whincup), y con el 3 veces campeón (Lowndes), mantenidos por el mejor equipo, sumado al apoyo económico de Red Bull, hace pensar que poco podrán hacer los rivales para ganarles esta temporada.

 

 

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V8 Supercars: Ya esta aquí el Mercedes E63 AMG

Presentado el Mercedes E63 AMG de las International V8 Supercars  australiana, desarrollado por Erebus Motorsport y pilotado por Maro Engel, Tim Slade y Holdsworth.

 

El equipo australiano Erebus Motorsports, ganadores recientemente de las 12 Horas de Bathurst, han presentado en sociedad la que sera su arma utilizada para el debut en los V8 Supercars, el nuevo Mercedes E63 AMG, que sera pilotado por Tim Slade, Maro Engel y Lee Holdsworth.

Betty Klimenko, dueña de Erebus y única mujer en ser propietaria de un equipo de este nivel, comento que tras ganar la prueba de resistencia, presentar este nuevo modelo en el país de los canguros es la guinda del pastel. Recordemos que el “uso” racing de este determinado modelo de Mercedes ha sido bastante limitado, además es la primera vez que la marca de la estrella peleara por el titulo en la serie de turismos V8 australiana. Erebus Motorsports, que ya utilizaba algunos SLS GT3 en el campeonato de GT´s aussie, desarrolló los tres E63 AMG en tan solo tres meses.

 

Presentado el Mercedes E63 AMG de las International V8 Supercars  australiana, desarrollado por Erebus Motorsport y pilotado por Maro Engel, Tim Slade y Holdsworth.

 

En cuanto a los pilotos, el joven Tim Slade sera el puntal del equipo. Tras 5 temporadas en la serie, el 5º clasificado Sigue leyendo

WTCC: Novedades Lukoil Racing y ROAL Motorsport

Lukoil Racing Team WTCC 2013 Lada Granta, James Thompson y Aleksei Dudukalo

 

Nos llegan novedades desde el mundial de turismos, y es que el equipo ruso Lukoil Racing Team, que ha cambiado su montura del año pasado, un Seat Leon desarrollado por SUNRED con motor ORECA, por un Lada Granta WTCC de nueva generación  ha estado rodando en el circuito francés de Magny Cours, con el británico James Thompson al volante, dando más de 120 vueltas entre el lunes y martes para preparar el set-up y afinar el mismo motor ORECA 1.6 litros que utilizaban anteriormente.

“Estoy muy satisfecho con la velocidad y el rendimiento del coche y los pasos adelante que se han dado desde nuestra puesta en escena en agosto “, dijo Thompson. “Creo que hemos trabajado muy duro con nuestro Lada Granta WTCC para maximizar nuestras fortalezas y minimizar cualquiera de nuestros puntos débiles. El equilibrio del chasis y la velocidad en las rectas largas es el paso adelante en comparación con el coche que teníamos hace un año, y es importante para el campeonato, que tendra muchas visitas a circuitos de alta velocidad. Esta variante actualizada del coche da esperanzas para un mejor rendimiento general, especialmente en la carrera . El equipo ha hecho un gran paso adelante. Ahora debemos centrarnos en seguir mejorando. Y, por supuesto, estoy dispuesto a probar nuevas evoluciones más del Granta a finales de febrero”.

 

 

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de RedacciónEM Publicado en WTCC Etiquetado

V8 Supercars: Presentacion del Nissan Altima

Presentacion del Nissan Altima V8 que participara en el campeonato australiano V8 Supercars

 

Nissan Motorsport ha presentado hoy sus armas con las que plantara cara a los sempiternos Holden y Ford que vienen participando en el campeonato V8 Supercars. El equipo que hará su debut en esta categoría australiana pero con una proyección cada vez más internacional, utilizara cuatro unidades del Nissan Altima, berlina de gran tamaño que el fabricante japones vendía solo en América,empezando ahora a comercializar en oriente medio y donde disfrutaran de su versión racing, en Australia.

Aunque correrán defendiendo los colores de Nissan Motorsport, dos de las unidades serán mantenidas por el Kelly Racing, equipo que siempre había corrido con Holden. El año pasado, ocuparon la 12º posición en la clasificación de equipos, siendo 19 el total de equipos inscritos. Los pilotos serán como viene siendo habitual, Rick y Todd Kelly, hermanos e hijos de los propietarios del equipo, así que todo queda en casa.

 

 

En cambio, las otras dos unidades serán puestas en pista por diferentes escuadras, los encargados de uno de ellos serán los chicos de Dick Johnson Racing, que ademas de llevar un Ford Falcon, darán asistencia dentro de esta formación Nissan Motorsport a James Moffat, quien esta en clara ascensión desde su debut en las series. El otro Altima contará con la ayuda de Garry Rogers Motorsport, que como el anterior equipo, también pondrá en pista un Holden, pero tendrá en su mano el buen papel o no que pueda hacer Michael Caruso, el piloto que es a priori el más talentoso de los cuatro con los que contara Nissan.

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Así queda la parrilla de la F1 2013 (a falta de Force India…)

Red Bull
Red Bull Racing:          Sebastian Vettel (ALE)    –     Mark Webber (AUS)      (PR: Sebastien Buemi)

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Fernando_Alonso

Scuderia Ferrari: Fernando Alonso (ALO)   –   Felipe Massa (BRA)         (PR: Marc Gené/Pedro M. De la Rosa)

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McLaren

McLaren Mercedes:    Jenson Button (ING)    –     Sergio Perez (MEX)          (PR: Gary Paffet) Sigue leyendo

Resultados de las 12 Horas de Bathurst (Australia)

El equipo australiano Erebus Motorsport que participara en los V8 Supercars 2013, se ha proclamado campeon de las 12 horas a Bathurst con su Mercedes SLS AMG GT3 pilotado por B.Schneider/T.Jaeger/A.Roloff consiguiendo dar 268 vueltas antes del banderazo final

                       

Este pasado fin de semana tuvo lugar en el Mount Panorama Circuit de Bathurst (circuito que a los seguidores de las V8 Supercars Series le sonara familiar por la Supercheap Auto) una nueva edición de las 12 Horas de Bathurst, carrera de resistencia que poco a poco se va internacionalizando, y que se viene llevando a cabo desde el 1991.

La carrera, que congrega a los mejores pilotos de nuestras antípodas, además de “invitados” de todo el mundo como Robert Huff (campeón WTCC), Johan Kristoffersson (campeón Superstars), Bernd Schneider (4 veces campeón del DTM y ex F1), Mika Salo (ex F1),  Brendon Hartley (probador Mercedes F1 Team), Michelle Rugolo (podio 24h Le Mans en GTE) o los pilotos del WTCC Darryl O’Young, Franz Engstler, Thomas Jäger y Kristian Poulsen.

Los ganadores, con 268 vueltas a este circuito tan técnico como es el de Bathurst han sido los integrantes del Erebus Motorsport, equipo que entrara esta temporada en los V8 supercars de la mano de Mercedes, marca con la que también han corrido esta carrera, utilizando un SLS AMG GT3 pilotado por el experimentado Bernd Schneider, Thomas Jäger y Alexander Roloff, alemanes todos ellos, que consiguieron quedar por delante en una bonita lucha del Ferrari 458 de Clearwater Racing y del Porsche 911 GT3 de VIP Petfoods. A continuación os dejamos la clasificación completa de la carrera así como las imágenes de cada uno de los coches participantes;

 

  1. B.Schneider/T.Jaeger/A.Roloff B.Schneider/T.Jager/A.Roloff   -Mercedes SLS AMG GT3  268v  12:03:04.519
  2. M.Sun/C.Baird/M.Griffin M.Sun/C.Baird/M.Griffin   –   Ferrari F458 GT3  267v  12:03:10.881
  3. K.Quinn/S.Gisbergen/M.Kingsley K.Quinn/S.Gisbergen/M.Kingsley  –  Porsche 911 GT3 R  267v  12:03:37.488 Sigue leyendo