Así es el Peugeot 208 T16 del Pikes Peak

Sebastien Loeb participará en la subida Pikes Peak con un Peugeot 208 T16. Loeb y Peugeot 2013. Pikes Peak International Hill Climb 2013. Sebastien Loeb Peugeot Pikes Peak Sebastien Loeb participará en la subida Pikes Peak con un Peugeot 208 T16. Loeb y Peugeot 2013. Pikes Peak International Hill Climb 2013. Sebastien Loeb Peugeot Pikes Peak

 

Este Peugeot 208 supervitaminado será el arma con la que el fabricante galo intentará hacerse con la victoria en la mítica subida americana Pikes Peak, donde ya saben lo que es ganar de la mano de un tal Ari Vatanen y Bobby Unser, con el Peugeot 405 Turbo 1Para este año, el protagonista sera el Peugeot 208 T16 con nada más y nada menos que Sebastien Loeb al volante, a quien Citröen a permitido pasarse (no dejan de ser marcas hermanas…), algo que de siempre a visto con recelo ya que la imagen de marca Loeb-Citröen es demasiado importante como para no andarse con estos remilgos.

 

 

Seb tendrá bajo los pies la estructura del tren de rodaje del Peugeot 908, exitoso prototipo de Le Mans, mientras que el motor del mismo ha sido descartado dado el elevado peso que tiene, optando por un “módico” V6 biturbo de unos 850cv aproximadamente. Exteriormente, esta “silueta felina” no deja de ser eso, chasis tubular, fibra, spoilers, difusor y un alerón gigantesco, como es habitual año tras año en la subida hacia las nubes de Pikes Peak.

Veremos a ver si el 30 de junio, Loeb y su “pequeño” 208 consiguen no solo la victoria, si no el record de la prueba, que actualmente lo tiene Rhys Millen con un Hyundai Genesis Coupe de 700 cv , marcando un 9:46.164 en la edición del año pasado.

 

Sebastien Loeb participará en la subida Pikes Peak con un Peugeot 208 T16. Loeb y Peugeot 2013. Pikes Peak International Hill Climb 2013. Sebastien Loeb Peugeot Pikes Peak Sebastien Loeb participará en la subida Pikes Peak con un Peugeot 208 T16. Loeb y Peugeot 2013. Pikes Peak International Hill Climb 2013. Sebastien Loeb Peugeot Pikes Peak

 

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