D2D Series 2013: PREVIO GP Crisis Finals

CARTEL III GP D2D Series 2013. "GP Crisis Finals". Ultimo Gran Premio que decidirá el ganador de las series. Karting La Pobla de Valbona

Ha llegado a su fin la espera del desenlace de las famosas D2D Series 2013. El próximo jueves, 28 de noviembre, tendrá lugar el III GP del campeonato (y ultimo), el GP Crisis Finals, en el interesantísimo circuito “Active Racing”, situado en La Pobla de Valbona, Valencia.

Con unas condiciones climatológicas cambiantes, muchos son los que esperan que el tiempo respete el Gran Premio, y deje que la velocidad sea lo único que decante al ganador, mientras otros desean con todas sus fuerzas que la carrera se celebre en condiciones húmedas, para que no solo el acelerador, si no la cabeza y el tacto, jueguen un papel determinante. El horario de celebración será a las 18:30-19:00 horas, por consiguiente, el “Crisis Finals” contará con iluminación artificial, siendo el primer GP nocturno de la temporada. Que mejor manera de poner punto y final a estas apasionantes series que nos ha dejado el 2013.

puntuacion

9 serán los pilotos que se den cita este jueves, de los cuales, 6 han sido corredores habituales de las D2D. Estos son, por orden de clasificación: Eddie Lower, El Conquense Veloz, Jonny Walker, El Sicario, ALOS-NSO y El Lince de Massamagrell, este ultimo vuelve a la serie tras la baja causada en el II GP. En el capitulo de las altas, Marc-os Marquez es quien a priori trae la vitola de piloto rápido, siendo El Tio de la Nitrofoska y Rafael Alonso quienes completan la alineación de pilotos que se batirán el cobre en la rápida pista del Active Racing.

clasificaGENERALd2d

En cuanto a la clasificación general, cabe recordar que ahora mismo el titulo se lo juegan los dos primeros clasificados, Eddie Lower y el Conquense Veloz, con 68 y 65 puntos respectivamente. Una diferencia mínima si tenemos en cuenta que hacer la vuelta rápida de la carrera equivale a 5 puntos… Aunque matemáticamente no hay nada decidido. Si se dieran las circunstancias, hasta el 7º clasificado, El Lince de Massamagrell, podría hacerse con el titulo (si, es algo sumamente difícil, pero las matemáticas son así). Para que comprobéis por vosotros mismos las distintas opciones de cada uno, os dejamos con la calculadora oficial de las D2D Series (cortesía de Edu Martin). Pinchad en el enlace de abajo y descargarosla.

calculadora karting

– PINCHA Y DESCARGA LA CALCULADORA D2D Series 2013 – 

La lucha por el podio también estará interesante. Con Jonny Walker (47p) y El Sicario (43p) luchando por el tercer peldaño, y quien sabe si por algo más. Aunque no podrán cometer errores, puesto que si ALOS-NSO o El Lince tienen un buen día, pueden remontar algún puesto en la clasificación. Además, la incógnita del rendimiento de los nuevos participantes dejan en una posición arriesgada a aquellos asiduos a las D2D Series que no consigan sumar un buen puñado de puntos.

Para terminar, os dejamos con la trazada ideal del Active Racing, así como un vídeo de lo espectacular que seria la carrera de disputarse en mojado. Dentro de 3 días sabremos quien será el primer campeón de las D2D Series 2013, pero hasta entonces os dejamos con unas preguntas; ¿Que piloto conseguirá tener más podios en su casillero?, ¿Quien será capaz de marcar las vueltas rápidas?¿Y si lloviera?, ¿Se batirá el récord de adelantamientos?, ¿Quien sufrirá el primer trompo?… Todo esto y mucho más lo sabremos el jueves a las 19:00 horas, os esperamos!

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5 comentarios el “D2D Series 2013: PREVIO GP Crisis Finals

    • Jajajaja pedazo adelantamiento que me marco en el calentamiento, y la salida de la primera carrera muy guapa que pena que no se haya caido mas tarde, esa gopro!

    • Jajaja muy bueno, salimos todos!

      6:29 Semáforo en verde.
      6:36 El Sicario (20) lidera.
      6:38 Jorge (6) y Rafa (21) en paralelo.
      6:40 Jose (2) y yo (5) nos ponemos 4º y 5º.
      6:50 Marcos (14) adelanta a Santi.
      6:58 Marcos (14) me adelanta (5).
      7:14 Yo (5) adelanto a Jonny (4).
      7:18 SANTI COMPLETA LA PRIMERA VUELTA

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