Dakar 2013: Etapa 5 Arequipa – Arica

 

CLASIFICACIÓN 5ª ETAPA (COCHES):

Pos. Nombre Marca Tiempo differencia Penalización
 1 305
  • ROMA (ESP)
  • PÉRIN (FRA)
MINI 01:49:40
 2 302
  • PETERHANSEL (FRA)
  • COTTRET (FRA)
MINI 01:51:03 00:01:23
 3 315
  • GORDON (USA)
  • WALCH (USA)
HUMMER 01:51:21 00:01:41
 4 301
  • DE VILLIERS (ZAF)
  • VON ZITZEWITZ (DEU)
TOYOTA 01:51:31 00:01:51
 5 303
  • SAINZ (ESP)
  • GOTTSCHALK (DEU)
BUGGY 01:53:21 00:03:41
 6 307
  • NOVISTKIY (RUS)
  • ZHILTSOV (RUS)
MINI 01:54:50 00:05:10
 7 300
  • AL-ATTIYAH (QAT)
  • CRUZ (ESP)
BUGGY 01:55:41 00:06:01
 8 311
  • SPINELLI (BRA)
  • HADDAD (BRA)
MITSUBISHI 01:56:21 00:06:41
 9 313
  • TERRANOVA (ARG)
  • FIUZA (PRT)
BMW 01:56:55 00:07:15
 10 308
  • SOUSA (PRT)
  • RAMALHO (PRT)
GREAT WALL 01:57:34 00:07:54
41 340
  • FOJ (ESP)
  • SANTAMARÍA (ARG)
TOYOTA 02:21:37 00:31:57

 

 

Comunicado oficial de la 5ª etapa, Arequipa – Arica: Sigue leyendo

Dakar 2013: Etapa 4 Nazca – Arequipa

 

CLASIFICACIÓN 4ª ETAPA (COCHES):

Pos. Nombre Marca Tiempo differencia Penalización
 1 300
  • AL-ATTIYAH (QAT)
  • CRUZ (ESP)
BUGGY 03:28:46
 2 309
  • CHICHERIT (FRA)
  • GARCIN (FRA)
SMG 03:29:22 00:00:36
 3 302
  • PETERHANSEL (FRA)
  • COTTRET (FRA)
MINI 03:30:03 00:01:17
 4 301
  • DE VILLIERS (ZAF)
  • VON ZITZEWITZ (DEU)
TOYOTA 03:33:03 00:04:17
 5 305
  • ROMA (ESP)
  • PÉRIN (FRA)
MINI 03:36:13 00:07:27
 6 307
  • NOVISTKIY (RUS)
  • ZHILTSOV (RUS)
MINI 03:42:41 00:13:55
 7 352
  • COFFARO (VEN)
  • MENESES (VEN)
TOYOTA 03:49:31 00:20:45
 8 316
  • CHABOT (FRA)
  • PILLOT (FRA)
SMG 03:49:53 00:21:07
 9 328
  • THOMASSE (FRA)
  • LARROQUE (FRA)
BUGGY MD RALLYE 03:53:23 00:24:37
 10 308
  • SOUSA (PRT)
  • RAMALHO (PRT)
GREAT WALL 03:54:55 00:26:09
26 340
  • FOJ (ESP)
  • SANTAMARÍA (ARG)
TOYOTA 05:25:41 01:56:55
 43 303
  • SAINZ (ESP)
  • GOTTSCHALK (DEU)
BUGGY 06:05:30 02:36:44

 

Comunicado oficial de la 4ª etapa, Nazca – Arequipa: Sigue leyendo

Dakar 2013: Etapa 3 Pisco – Nazca

 

CLASIFICACIÓN 3ª ETAPA (COCHES):

Pos. Nombre Marca Tiempo differencia Penalización
 1 300
  • AL-ATTIYAH (QAT)
  • CRUZ (ESP)
BUGGY 02:30:14
 2 315
  • GORDON (USA)
  • WALCH (USA)
HUMMER 02:31:32 00:01:18
 3 302
  • PETERHANSEL (FRA)
  • COTTRET (FRA)
MINI 02:34:06 00:03:52
 4 306
  • ÁLVAREZ (ARG)
  • GRAUE (ARG)
TOYOTA 02:39:50 00:09:36
 5 305
  • ROMA (ESP)
  • PÉRIN (FRA)
MINI 02:42:34 00:12:20
 6 307
  • NOVISTKIY (RUS)
  • ZHILTSOV (RUS)
MINI 02:45:43 00:15:29
 7 309
  • CHICHERIT (FRA)
  • GARCIN (FRA)
SMG 02:46:29 00:16:15
 8 348
  • GADASIN (RUS)
  • KUZMICH (UKR)
G-FORCE PROTO 02:53:39 00:23:25
 9 318
  • LAVIEILLE (FRA)
  • POLATO (FRA)
PROTO DESSOUDE 02:54:59 00:24:45
 10 321
  • ERRANDONEA (AND)
  • DEBRON (FRA)
SMG 02:55:23 00:25:09
14 303
  • SAINZ (ESP)
  • GOTTSCHALK (DEU)
BUGGY 03:00:27 00:30:13
39 340
  • FOJ (ESP)
  • SANTAMARÍA (ARG)
TOYOTA 03:50:09 01:19:55
86 399
  • BULACIA (BOL)
  • MONTANO PANAS (ESP)
TOYOTA 05:25:33 02:55:19

 

Comunicado oficial de la 3ª etapa, Pisco – Nazca: Sigue leyendo

Dakar 2013: Etapa 2 Pisco – Pisco

CLASIFICACIÓN 2ª ETAPA (COCHES):

Pos. Nombre Marca Tiempo differencia Penalización
 1 302
  • PETERHANSEL (FRA)
  • COTTRET (FRA)
MINI 02:35:38
 2 301
  • DE VILLIERS (ZAF)
  • VON ZITZEWITZ (DEU)
TOYOTA 02:38:13 00:02:35
 3 316
  • CHABOT (FRA)
  • PILLOT (FRA)
SMG 02:40:30 00:04:52 00:01:00
 4 313
  • TERRANOVA (ARG)
  • FIUZA (PRT)
BMW 02:41:04 00:05:26
 5 307
  • NOVISTKIY (RUS)
  • ZHILTSOV (RUS)
MINI 02:45:11 00:09:33
 6 300
  • AL-ATTIYAH (QAT)
  • CRUZ (ESP)
BUGGY 02:47:15 00:11:37
 7 306
  • ÁLVAREZ (ARG)
  • GRAUE (ARG)
TOYOTA 02:49:23 00:13:45
 8 310
  • HOLOWCZYC (POL)
  • PALMEIRO (PRT)
MINI 02:49:38 00:14:00
 9 308
  • SOUSA (PRT)
  • RAMALHO (PRT)
GREAT WALL 02:50:11 00:14:33
 10 321
  • ERRANDONEA (AND)
  • DEBRON (FRA)
SMG 02:51:14 00:15:36 00:01:00
 11 303
  • SAINZ (ESP)
  • GOTTSCHALK (DEU)
BUGGY 02:53:41 00:18:03
17 305
  • ROMA (ESP)
  • PÉRIN (FRA)
MINI 02:59:57 00:24:19
61 340
  • FOJ (ESP)
  • SANTAMARÍA (ARG)
TOYOTA 04:06:59 01:31:21
74 399
  • BULACIA (BOL)
  • MONTANO PANAS (ESP)
TOYOTA 04:52:12 02:16:34

Comunicado oficial de la 2ª etapa, Pisco – Pisco: Sigue leyendo

Dakar 2013: Etapa 1 Lima – Pisco

 

CLASIFICACIÓN 1ª ETAPA (COCHES):

Pos. Nombre Marca Tiempo differencia Penalización
 1 303
  • SAINZ (ESP)
  • GOTTSCHALK (DEU)
BUGGY 00:07:40
 2 306
  • ÁLVAREZ (ARG)
  • GRAUE (ARG)
TOYOTA 00:07:48 00:00:08
 3 309
  • CHICHERIT (FRA)
  • GARCIN (FRA)
SMG 00:07:50 00:00:10
 4 300
  • AL-ATTIYAH (QAT)
  • CRUZ (ESP)
BUGGY 00:07:50 00:00:10
 5 316
  • CHABOT (FRA)
  • PILLOT (FRA)
SMG 00:07:52 00:00:12
 6 310
  • HOLOWCZYC (POL)
  • PALMEIRO (PRT)
MINI 00:08:14 00:00:34
 7 307
  • NOVISTKIY (RUS)
  • ZHILTSOV (RUS)
MINI 00:08:14 00:00:34
 8 302
  • PETERHANSEL (FRA)
  • COTTRET (FRA)
MINI 00:08:14 00:00:34
 9 301
  • DE VILLIERS (ZAF)
  • VON ZITZEWITZ (DEU)
TOYOTA 00:08:15 00:00:35
 10 305
  • ROMA (ESP)
  • PÉRIN (FRA)
MINI 00:08:17 00:00:37
76 340
  • FOJ (ESP)
  • SANTAMARÍA (ARG)
TOYOTA 00:10:36 00:02:56
128 395
  • LÓPEZ RIVAS (ESP)
TOYOTA 00:14:15 00:06:35

 

Comunicado oficial de la 1ª etapa, Lima – Pisco:

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Dakar 2013: Los coches más “peculiares”

Los coches más raros del Dakar. Prototipos, buggies, Trophy Trucks, te enseñamos a los participantes con los vehiculos más raros de la edicion 2013 del Dakar.

 

Siguiendo el orden de inscripción que tienen los participantes de la categoría de coches de este Dakar 2013, queremos hacer una recopilación de todos aquellos vehículos que nos han llamado la atención en esta edición. En su mayoría prototipos de estructura tubular, bajo fibras que simulan coches de calle, en algunos casos ni eso, estos buggies de 2 ruedas motrices (no todos) están llamados a ser protagonistas en tierras sudamericanas. Ellos son:

 

– #300 Al Attiyah/Cruz:

– #303 Sainz/Gottchalk:

Rivales en años anteriores, Nasser y Carlos deberán dejar atrás sus diferencias de otros años para competir codo con codo bajo el mismo equipo, el Qatar Red Bull Rally Team y sus buggies fabricados en EEUU por Demon Jefferies, especialista en Bajas. Aunque su diseño (se trata del coche que abre este post) no sea del agrado de muchos aficionados, bajo la fibra tiene un motor Chevrolet, concretamente el L6 V8 de un Corvette,  que con 400 cv para mover los 1.400 Kg , hacen de este “engendro” totalmente artesanal uno de los favoritos para estar arriba. Aun así, en el primer año de participación no se espera que luche por la victoria, para eso es un proyecto a 3 años.

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Los coches más raros del Dakar. Prototipos, buggies, Trophy Trucks, te enseñamos a los participantes con los vehiculos más raros de la edicion 2013 del Dakar.

– #304 Ten Brinke/Baumel

Desde Holanda viene este otrora Mitsu Lancer con el que el fabricante nipon intento reverdecer laureles. En esta ocasión  Bernhar Ten Brinke a optado por montar un motor V8 de un Ford Mustang en este prototipo, optimizado para esta edición y llamado HRX Ford. Deberemos estar atentos a el Mits….Ford, ya que el año pasado con este mismo coche y motor Mitsubishi Ten Brinke quedo 9º en el Dakar, además viene de ganar el Rally de Marruecos.

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Los coches más raros del Dakar. Prototipos, buggies, Trophy Trucks, te enseñamos a los participantes con los vehiculos más raros de la edicion 2013 del Dakar.

– #308 Sousa/Ramalho

– #322 Zhou/Maimon

Aunque los vehículos chinos no tengan buena fama en nuestro país  en Perú  Chile y toda Sudamérica si gozan de buena salud, y más cuando en la edición anterior del Dakar, Carlos Sousa consiguió terminar en una meritoria 7ª posición final. La diferencia es que aquella vez pilotaba un Hover y esta sera un Haval, a fin de cuentas es lo mismo. El equipo oficial de Great Wall se presenta como un rival a batir por la lucha del Top-10. Un motor turbodiesel de 3.2L y 300 cv junto con un peso de 2.000Kg son sus credenciales.

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Dakar 2013: Previo

Faltan 3 días para que comience 34ª edición de la que se dice que es la prueba más dura del mundo, el Dakar 2013, y prácticamente todos los inscritos ya se encuentran en Lima (Perú), desde donde saldrá la caravana que tendrá como destino la ciudad chilena de Santiago. Entre un punto y otro, 14 etapas, desde el próximo 5 hasta el 19 de enero, descansando el domingo 13.

El recorrido de este año, ya asentado en Sudamérica desde que en 2008 se cancelase el Dakar auténticamente africano por las amenazas de grupos terroristas, tendrá una distancia total de 8423 km para las motos, para los coches 8574 km y para los camiones 8121 km. Se prevé que durante su paso por Perú, el rally alcance la mayor altitud de su historia, siendo alrededor de 4900m sobre el nivel del mar. El recorrido sera acogido por tres países; Perú  Argentina y Chile. Por primera vez, el desierto en mayúsculas entrará en escena desde las primeras etapas del rally. Tras reencontrarse con Lima, los pilotos entrarán enseguida en harina. La jornada de descanso en San Miguel de Tucumán representará la gran salvación para los pilotos antes de llegar a la meta de Santiago. Es en esta edición donde las primeras etapas serán de vital importancia, lejos de aquellos años en los que en los primeros kilómetros predominaban carreteras y shows en playas, esta vez desde el comienzo se vera a aquellos pilotos que se batirán el cobre durante toda la carrera.

Previo Dakar 2013. Recorrido del Dakar 2013 en Argentina, Chile y Perú

El inicio en Perú sera devastador, el Dakar “americano” nunca comenzó en terrenos como los que podremos ver este año. Desiertos imponentes que nada tienen que envidiar a los de las ediciones africanas, donde los pilotos deberán saber dosificarse y guardar el ímpetu inicial para no cometer errores que acaben con su carrera antes de tiempo.

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de RedacciónEM Publicado en DAKAR Etiquetado