Se eligen los 8 fabricantes de monoplazas para la Formula E 15/16

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Como todos sabéis, los diez equipos que actualmente compiten en la temporada inaugural de la Formula E están utilizando idénticos monoplazas, el Spark Renault SRT_01E, pero en la temporada 2015/16, la serie dejara de ser “monomarca”, ya que permitirá a los equipos diferenciarse entre ellos y  desarrollar algunos elementos como el motor eléctrico. Para ello, la FIA ha seleccionado a 8 constructores de cara a la próxima temporada. Estos serán: ABT Sportsline, Andretti, Mahindra, Motomatica, NEXTEV TCR, Renault Sport, Venturi y Virgin Racing Engineering.

Pincha aquí para leer más sobre la Formula E en el primer blog especializado en esta competición.

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Primeros test de la Formula E en Donington

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Estos días se esta celebrando en el circuito británico de Donington Park los primeros test de la Formula E. Con el objetivo de que todos los equipos hagan rodar sus monoplazas eléctricos, y comiencen a recabar información sobre su funcionamiento, las primeras jornadas de pruebas han estado lideradas por el equipo alemán de Audi Sport ABT, con Luca di Grassi al volante, dejando claro que la cantidad de kilómetros que este piloto brasileño ha hecho con las demostraciones y demás eventos, le colocan como el más experimentado de la parrilla, y eso se nota.

Es curioso que los pilotos más rápidos de la jornada sean todos ex-F1, hasta la 6ª posición que ocupa nuestro piloto español Antonio Garcia, que con el China Racing, tratará de hacer un buen trabajo para firmar por la estructura que gestiona Adrián Campos. Con di Grassi como piloto más rápido, Buemi a algo más de una décima, Heidfeld, Speed (que centrado en el GRC, no ha tenido mala vuelta a los monoplazas) y Bruno Senna en quinta plaza.

Jaime Alguersuari y su Virgin quedaron a unos lejos 5 segundos de la “pole”, algo que nos indica que el piloto se centro más en investigar su Spark que en centrase para ser el más rápido. Otro español, el piloto catalán Oriol Serviá, que acepto la invitación de Dragon Racing, finalizo penúltimo, tan solo por delante de su compañero de equipo Mike Conway, acusados ambos de la falta de adaptación al coche, nada parecido a sus actuales IndyCar.

En cuanto a las mujeres, Katherine Legge y su Amlin Aguri acabaron en 14ª posición, a algo más de 2 segundos, y Michella Cerrutti 15ª a 4 segundos, demostrando que a falta de experiencia, ambas están capacitadas para competir de tu a tu con el resto de los pilotos.

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Formula E: Ya hay lista con 24 pilotos

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Finalmente se ha anunciado los siguientes ocho pilotos que completarán el Official Driver´s Club de la Formula E, que como sabréis, es algo así como el club de los pilotos que muestran su apoyo a la categoría y que parten con mayor posibilidades de estar subidos en el Spark-Renault SRT-01E.

Estos nuevos pilotos son; Jaime Alguersuari, Robert Doornbos, Christian Klien, Katherine Legge, Alex Brundle, Nico Minassian, Conor Daly y Ben Collins. Gran noticia para los aficionados españoles el anuncio de Alguersuari como posible piloto, que junto con Oriol Serviá, podrían formar una talentosa pareja. Mención aparte merece Ben Collins, veterano piloto británico, más conocido por haber sido el Stig de Top Gear que por sus logros al volante. Más ex-F1 con Klien y Doornbos, y grata sorpresa el ver el nombre de Katherine Legge, la primera mujer de la lista, que con experiencia en IndyCar o DTM, puede ponerlo difícil si finalmente consigue un volante.

LISTA COMPLETA DE LOS 24 PILOTOS DEL OFFICIAL DRIVER´S CLUB:

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Formula E: Liuzzi, Karthikeyan… y más noticias

Formula One World Championship, Rd 2, Malaysian Grand Prix, Practice Day, Sepang, Malaysia, Friday 8 April 2011.

 

Cada vez queda menos para que la nueva Formula E eche a andar. Mientras tanto, ya con todos los equipos confirmados, le toca el turno a los pilotos. Por ahora no hay nada firmado, tan solo la novedad del “Official Driver´s Club”, es decir, un Club de pilotos “amigos” de la categoría, que aún teniendo muchos de ellos grandes posibilidades de acabar montados en un monoplaza, estar en dicho Club no significa nada…

En dicho Club tenemos a ex-F1 como Liuzzi, Karthikeyan, Buemi, Montagny, Sato, Di Grassi, Chandhok, Bourdais o Christijan Albers, y otros que también a estado relacionados con la categoría reina, como nuestro Oriol Serviá, Marco Andretti o Ma Qing Hua. Para saber más sobre este Driver´s Club y concoer la lista entera de pilotos te recomendamos que visites El Blog de la Formula E.

También podrás conocer más acerca de los 18 millones de euros que la FIA va a recibir gracias a la Formula E, además de otras noticias relacionadas con el esperado campeonato de monoplazas eléctricos.

 

 

 

El fabricante de EV´s Venturi y DiCaprio, a la Formula E

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A falta de confirmación por parte de la FIA, Venturi Automobiles y el famoso actor Leonardo DiCaprio, han unido fuerzas para formar el equipo que completaría la lista de 10 escuderías que la Formula E tendrá en su temporada inaugural. El nombre con el que participaran será el de Venturi Formula E Team, y con sede en Monaco, intentarán aprovechar al máximo la experiencia que este fabricante tiene en lo referente a automóviles eléctricos.

Cabe recordar que Venturi, fundada en 1984, fabricaba deportivos de altas prestaciones que incluso corrían en campeonatos europeos de GT, pero tras la compra de la compañía en 2001 por parte del multimillonario Gildo P. Pastor, el camino de Venturi pasa por el desarrollo de vehículos eléctricos.

Si quieres leer el articulo completo de esta noticia, accede a el en el único blog dedicado en exclusiva a la Formula E.

Calendario y nuevo equipo en la Formula E

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En estos días, la esperada Formula E nos esta dejando algunas noticias. Desde el calendario definitivo que recorrerá 10 ciudades de cuatro continentes, como Londres, Monaco, Los Angeles, Miami, Beijing…y que ha sido anunciado en el Consejo del Motor, celebrado por la FIA en Paris, hasta la llegada del 9º equipo, y con pasado en la Formula 1, el Virgin Racing Formula E Team. Con Sir Richard Branson a la cabeza, Virgin llega para ser un foco tecnológico y rival a batir. Con este anuncio, tan solo resta una plaza para completar la parrilla del campeonato, algo espectacular, dada la actual situación del automovilismo.

Para leer en profundidad estas noticias y cualquier otra relacionada con la Formula E, visita la pagina del primer blog en español dedicado en exclusiva a estos bólidos electrificados:

El Blog de la Formula E

 

 

Formula E: Mahindra Racing, el 8º equipo

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La formula E ha alcanzado un acuerdo con Mahindra Racing, división de competición del Grupo Mahindra, para que sean el 8º equipo inscrito de cara a la temporada 2014-15. El equipo indio, que actualmente compite en MotoGP, se convierte en la primera escudería de aquel país que participará en un campeonato FIA a nivel global.

Por ahora, junto con el equipo Audi Sport ABT, el Mahindra Racing puede ser considerado equipo oficial con apoyo directo de un fabricante, en este caso se trataría de Reva, constructor de vehículos eléctricos vendidos alrededor del mundo, y que ve con buenos ojos formar parte de la Formula E para extraer la experiencia y los avances tecnológicos que ofrece la competición. Puedes leer esta y más noticias de la Formula E en El Blog de la Formula E.

Formula E: El Spark-Renault SRT_01E ya rueda

 

El Spark-Renault SRT_01E, monoplaza desarrollado por Spark Racing Technology especialmente para la Formula E, ha iniciado su primera prueba en circuito (las anteriores exhibiciones no eran con la unidad final) con el expiloto de F1 brasileño Lucas de Grassi, en el Circuito de La Ferté Gaucher, cerca de Choisy-le-Roi, en Francia.

Tras dar 40 vueltas, con tan solo un cuarto de su potencial, el objetivo de la prueba, comprobar la fiabilidad del monoplaza, ha resultado satisfactorio.

PARA SEGUIR LA ACTUALIDAD DEL CAMPEONATO FIA FORMULA E, NADA MEJOR QUE VISITAR EL ÚNICO BLOG EN ESPAÑOL DEDICADO EXCLUSIVAMENTE AL CAMPEONATO ELÉCTRICO:

– FORMULA E Blog – 

Formula E: Ahora le toca a Audi Sport ABT

Nuevo equipo Audi Sport ABT para la Formula E. New Formula E team, german Audi Sport ABT

 

Hoy hemos conocido el nuevo equipo que formará parte de la Formula E, y que junto a los ya existentes suman siete, viene de Alemania y con un gran apoyo en forma de “pan bajo el brazo”, se trata de ABT Sportsline, empresa dedicada a la preparación automovilística y tuning para vehículos del grupo Volkswagen-Audi.

ABT Motorsport, la parte más “racing” de la compañía, que ha conseguido entrar en el nuevo campeonato de monoplazas eléctricos, compite actualmente en el DTM, teniendo entre sus pilotos a Mattias Ekström, Jamie Green, Adrien Tambay y Timo Scheider. Pero lo más importante de su llegada es la unión que esta compañía mantiene con Audi, que incluye un importante intercambio tecnológico y un gran apoyo por parte de la firma de Ingolstadt, tanto que el equipo de la Formula E pasará a llamarse Audi Sport ABT Team.

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Super Aguri es el nuevo equipo de la Formula E

Super Aguri Formula E 2014

 

Super Aguri, equipo que pasó hace poco con más pena que gloria por la F1, y que es propiedad de Aguri Suzuki, ex-F1 y primer japones en lograr un podio en la categoría reina, ha sido anunciado como la sexta escudería que tomara parte en este esperado campeonato de monoplazas eléctricos.

Siguiendo la linea que busca la organización, la de equipos con experiencia en Formula 1 u otras grandes categorías del automovilismo, la llegada de este equipo no solo supone ir completando la lista de 10 equipos que correrán el primer año, si no que acercara a los seguidores y la tecnología japonesa a la Formula E.

Con esto, Super Aguri se suma a Drayson Racing, China Racing, Andretti Autosport, Dragon Racing y eDAMS. Dos equipos americanos, un francés, un ingles y por ultimo este japones. 4 plazas libres las que quedan ahora, entre las que se espera que algún experimentado equipo europeo acabe entrando, especialmente desde Alemania, donde el Team Rosberg suena con fuerza.

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