Los coches del Dakar 2015. Buggys y otras rarezas…

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Siguiendo con la tradición del exitoso articulo “Dakar 2013: los coches más peculiares”, que podeis ver aqui, este año hemos querido vovler a monstraros cuales son los coches, buggys y distitnas rarezas que más nos han llamado la atención. Presentados en función del dorsal que tienen los participantes de la categoría de coches de este Dakar, esta recopilación tiene en cuenta a todos aquellos vehículos interesantes de la edición, además de los favoritos para conseguir el titulo. Algunos de los protagonistas de la edición 2015 del Dakar son:

 

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  • NANI ROMA(ESP)
  • MICHEL PERIN (FRA)

#300. Nani correrá esta edición del Dakar con el objetivo de defender el titulo conseguido
el año pasado. No lo tendrá fácil, Al-Attiyah y Peterhansel serán sus rivales a batir. Su Mini
ALL4 tiene 320 cv y alcanza los 180 km/h entre las dunas, lo que junto con su tracción a las
4 ruedas lo hace el mejor coche del Rally.

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  •  NASSER AL-ATTIYAH (QAT)
  • MATTHIEU BAUMEL  (FRA)

#301. Nasser ha estado cerca en varias ocasiones de obtener su 2º Dakar (ganó en 2011).
Tras una mala experiencia con su proyecto de Buggy independiente y volver a una estructura
potente, parece asentado por la gente de X-Raid. Tiene al enemigo en casa.

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MAXI ENDURANCE 32, la carrera más larga de la historia

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Todo está listo para la Maxi Endurance 32H, la carrera más larga del siglo que se disputa este fin de semana en el Circuito Internacional de Algarve, y cuya hora de comienza será las 9:00h del sábado. A lo largo de la tarde-noche de hoy viernes, los equipos prepararan su puesta a punto con entrenamientos diurnos y nocturnos, imprescindibles para afrontar la dura cita. Mañana sábado, tras un pequeño calentamiento de media hora, la prueba se pondrá en marcha a las 9 de la mañana, finalizando a las 5 de la tarde del domingo día 14. Son varios los pilotos españoles que estarán presentes en la Maxi Endurance 32H, sus evoluciones y la del restos de participantes se podrán seguir online a través de la página web oficial de la prueba.

Maxi Endurance 32H se presentó en el Consejo Superior de Deportes en Madrid con la asistencia al acto de Dª Ana Muñoz, en calidad de Directora General de Deportes del CSD, D. Carlos Gracia, Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, así como los principales impulsores de Maxi Endurance 32, D. Julián Piedrafita y D. Jesús Díez y la Directora de este proyecto Dª María Bazán. También hubo representación de los principales medios de comunicación y una nutrida asistencia de pilotos, incluidos algunos con experiencia en pruebas míticas como las 24 horas de Le Mans, entre ellos cabe destacar a Tomás Saldaña, Jesús Pareja, Lucas Ordoñez, Javi Villa, Gonzalo Martín de Andrés, Álvaro Fontes, José Manuel de los Milagros, Jorge Baeza y J.D. Villarroel entre otros.

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Los ganadores del fin de semana, 20 y 21 de abril

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Aquí os traemos la lista de los vencedores de las carreras más importantes del fin de semana, desde el Mundial de Resistencia hasta la F3 europea, pasando por el WTCC, BTCC o la Auto GP. En lo que respecta a pilotos españoles, tan solo una victoria, la del joven Pepe Massot en la Ginetta Supercup británica, aunque tampoco ha habido muchas más oportunidades de victoria ya que salvo con Fernando Alonso en la F1 y Alex Toril en la FIA F3, el resto de categorías de este fin de semana no ha tenido a pilotos españoles en sus filas.

– Formula 1. GP China: Lewis Hamilton

– WEC. 6h Silverstone: Davidson / Lapierre / Buemi

– WTCC. Paul Ricard: (R1: Yvan Müller)   (R2: Jose Maria “Pechito” Lopez)

– ETC Cup. Paul Ricard: (R1: Nikolay Karamyshev) (R2: Igor Skuz)

– BTCC. Donington Park: (R1: Jason Plato) (R2: Sam Tordoff) (R3: Gordon Shedden)

– FIA F3. Silverstone:  (R1: Tom Blomqvist) (R2: Esteban Ocon) (R3: Antonio Fuoco)

– Auto GP. Paul Ricard: (R1: Tamas Pál Kiss) (R2: Kevin Giovesi)

– Blancpain Sprint. Nogaro: Cesar Ramos/ Lauren Vanthoor

– Ginetta Supercup. Donington Park: (R1: Massot) (R2: Mitchell) (R3: Oliphant)

El HSCC Super Touring va tomando forma

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Poco a poco vamos sabiendo más acerca de este campeonato de reciente creación que tiene como objetivo volver a poner en pista a muchos de los míticos Super Turismos que corrieron el BTCC de hace unas décadas, además de algunos otros turismos que corrieron en el anterior ETCC o los primeros años del WTCC, cuando la reglamentación permitía correr a coches con especificación Superturismo.

El HSCC Super Touring contará con hasta 16 participantes, entre ellos, los clásicos Nissan Primera, Honda Accord, Peugeot 406, Williams Renault Laguna o el Vauxhall Vectra, todos ellos de gran recuerdo para los han tenido la oportunidad de jugar al TOCA. Para completar la parrilla, se ha permitido entrar a un par de Alfa Romeo 156, varios Ford Sierra y Escort, y algunos BMW. La lista completa de inscritos es la siguiente:

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Monlau Competición presenta su temporada 2014

Monlau_2014

 

Monlau Competición, junto con el apoyo de la Monlau Repsol Technical School, su escuela de formación para mecánicos e ingenieros, han presentado los planes deportivos para la temporada 2014. Con 16 años de historia, esta estructura se enfrenta al año más completo y diversificado de su trayectoria, con presencia no solo en el automovilismo, algo en lo que nos centraremos en este articulo, si no también en el motociclismo (podremos verles en Moto3).

Entre los proyectos de Monlau para esta temporada nos encontramos como principal novedad la entrada al nuevo campeonato monomarca, la Seat León Eurocup. Con 6 carreras por todo el continente, Monlau tendrá como pilotos a Alex Carbonell, joven de 16 años que viene de ser 3º en la D2 del CER 2013, y a Fran Rueda, que a sus 17 años se pasa del mundo de los formulas a los turismos.

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Se dan por finalizadas las Florida Winter Series de la Ferrari Academy

Florida Winter Series podium 2014 Fuoco, Latifi, Van de Laar, Verstappen

 

La primera edición de la Florida Winter Series creada por la Ferrari Academy para mantener en forma a los jóvenes talentos del automovilismo cuando no se celebran carreras ha concluido satisfactoriamente. Después de cuatro rondas en los circuitos americanos de Sebring, Palm Beach y Homestead, y sin el reparto de puntos al que estamos acostumbrados, este campeonato de aprendizaje ha tenido a Antonio Fuoco, Nicholas Latifi y Max Verstappen como auténticos animadores del mismo. Raffaele Marciello, el más experimentado de todos ellos, ha rendido por debajo de lo esperado.

VIDEO-RESUMENES DE LAS DISTINTAS RONDAS DE LAS FLORIDA WINTER SERIES

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Nace la Formula ACCELERATION 1 2014

Formula Acceleration 1, new championship.

 

¿Que fue de la A1GP? ¿Que fue de aquel campeonato en el cual cada monoplaza representaba a un país? Tras su desaparición en 2009 y los numerosos intentos de volver a la escena automovilística, incluyendo rumores de compra por parte de jeques, empresarios sudafricanos, etc… ahora un grupo holandés se ha hecho con los monoplazas Lola-Zytek que aún quedaban (La AutoGP creada por Enzo Coloni compro una buena cantidad de estos…) para intentar revivir el espíritu de la extinta A1GP, que cada equipo represente a un país, pero sin la necesidad de que el piloto sea del mismo.

El concepto de ACCELERATION 2014 es el de ser un “festival” de la velocidad y el entretenimiento. Con la FA1 (Formula Acceleration) como principal actividad, esta es completada por otras series de coches y motos, además de diferentes eventos entre ellos conciertos.  Ya se conoce el calendario de esta serie, y estamos de enhorabuena porque visitará nuestro país corriendo en el circuito de Navarra. Las citas son las siguientes:

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Os presentamos el HSCC Super Touring Championship 2014

Renault Laguna

 

Que el Reino Unido es la cuna para los amantes del automovilismo puro, el de toda la vida, el que huele a goma y gasolina y que permite tocar con tus manos esas chapas que más tarde serán golpeadas, no es ninguna novedad. La pasión de los británicos por las carreras mezclada con la tradición dieron lugar a una serie de eventos donde poder volver a ver a aquellos superturismos de la década de los 90, pero ahora, estas carreras sueltas han dado lugar a un verdadero campeonato, el HSCC Super Touring Championship.

Esta categoria llega para deleitar a los aficionados más jovenes con esos coches de los que tanto hemos oida hablar pero no pudimos ver, y para los no tan jovenes, que estan de enhorabuena por volver a recordar aquellas luchas entre los Nissan Primera, Renault Laguna, Ford Mondeo, etc… Mi unica experiencia con estos Superturismos eran las tardes que me pasaba jugando al TOCA…

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Toyota Racing Series, desconocida cuna de campeones

TRS

 

Muchos de vosotros no la conoceréis pero, ¿Que es la Toyota Racing Series?. Pues bien, esta categoría ideada por Toyota en 2005 es algo así como el campeonato nacional de monoplazas en Nueva Zelanda. ¿Y que importancia tiene una categoría así y más estando en las antípodas? Cada año esta aumentando en relevancia dentro del panorama automovilístico. Gracias al enorme apoyo por parte de Toyota y sus contenidos costes, cada vez más pilotos europeos utilizan las Toyota Racing Series para completar las temporadas y acumular más y más kilómetros en sus manos.

El monoplaza utilizado es un tatuus con especificaciones FIA de F3, cuenta con un motor Toyota 1.8l que desarrolla 215 cv, suficientes para mover este ligero coche-escuela que precisamente esta temporada 2014 cambia de modelo, introduciendo el nuevo FT50, mejorando al anterior en chasis y aerodinámica. Además, desde hace unos años, esta categoría nutre sus coches con biofuel, aspecto importante dentro de la mentalidad ecológica que impera en el país Kiwi. También tienen el honor de poder utilizar la denominación “Grand Prix” en su New Zealand Grand Prix, que junto con el de Macao, son los únicos autorizados por la FIA.

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