Así fueron los 500 Km de Alcañiz 2014. Victoria Campos/Kanaroglou

Salida_500km_Alcañiz_2014

 

La cita con los 500 km. de Alcañiz ha servido para poner el punto y final a la temporada automovilística nacional en los circuitos. Motorland Aragón ha acogido una épica carrera de cuatro horas de duración que ha servido para poner a prueba la resistencia tanto de los pilotos como de sus máquinas.

La lluvia ha sido protagonista durante los 240 minutos de carrera, aunque ha caído con más intensidad en los primeros 120. Después, se ha llegado incluso a crear un carril más seco, aunque la inestabilidad ha sido constante hasta que la prueba ha terminado, minutos antes de las 18:00.

La victoria en la categoría más potente de los 500 km., la División 1, ha correspondido al Mosler MT 900 de Oliver Campos y Kosta Kanaroglou, que además ha sido el equipo que más vueltas ha dado al trazado en las cuatro horas de carrera. Con este nuevo triunfo, Campos y Kanaroglou se consolidan como los auténtico dominadores de los 500 km., ya que suman un total de seis triunfos consecutivos en la cita aragonesa.

Campos y Kanaroglou también se han llevado el triunfo en la categoría GTR del Campeonato de España de GT, mientras que Castillo-Díaz Varela-Vela (Ginetta G55) han hecho lo propio en GTL y Smet-Font-De Diego (Porsche 911) dentro de GTC.
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500 Km Alcañiz KH-7 2013

500Km_Alcañiz_2013

 

Más de cuatro horas de emocionante carrera han servido para despedir a la temporada 2013 de circuitos en nuestro país. Por pilotos, vehículos y condiciones climatológicas, con temperaturas que en ocasiones apenas pasaban de 5 ºC y fuertes vientos durante toda la jornada, será difícil olvidar esta edición de unos 500 km KH-7 de Alcañiz en los que ha habido una feroz lucha en todas las categorías. Especial mención merecen los pilotos ganadores de cada división, sin olvidar el trabajo del Seat Ibiza VIP de KH-7 en una jornada muy complicada para ellos.

La categoría más potente, la División 1, tuvo como protagonistas a Smet, Pérez Aicart y Joan Font. El equipo hispano-belga, con preparación técnica de Monlau Competición, firmó 114 vueltas con su Porsche 911 997 Cup para llevarse la victoria de división por delante del Renault Mégane Trophy de Dauger, Antunes y Sarrea, quienes se vieron penalizados por problemas en la dirección durante todo el día. La tercera plaza en la división más potente correspondió al Viper GT3 Cup de Gerome, Díez Villarroel y De los Milagros, que tampoco se libró de contratiempos mecánicos.

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PREVIO – 500 Km Alcañiz KH7 2013

500km KH-7 de Alcañiz en Motorland Aragon 2013.

 

Este sábado día 30 de noviembre se celebran los 500km de Alcañiz. Como cada año, son numerosos los vehículos y pilotos que han querido estar presentes en la prueba, conformando interesantes equipos en los que participarán algunos de los mejores pilotos de circuitos de nuestro país, sin olvidar algunas incorporaciones internacionales que permitirán ver un bonito espectáculo sobre la pista. En total, 240 minutos de carrera en la que la regularidad y el cuidado de la mecánica serán claves para alcanzar el éxito. Una verdadera cita de resistencia en la que la mayoría de los equipos parten con tres pilotos y algunos, incluso, con cuatro. Será además la última carrera de la temporada 2013 en el circuito de velocidad de MotorLand aunque en el mes de diciembre continúe la actividad con diversos test de equipos.

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Un ejemplo más de la poca cultura “Racing” de este pais

Ejemplo de la poca repercusión mediática que tienen en España las carreras o cualquier evento automovilístico fuera de la Formula 1

Sumándonos a la critica que hacen nuestros compañeros de “pasión” de RacingGang.com , desde Competición & Motor no queremos dejar pasar la oportunidad de “denunciar” una vez más la poca o nula repercusión e interés mediático que despierta el automovilismo en nuestro país (menos lo relacionado con la F1 claro está…).

Esta vez se trata de la crónica que hace un diario deportivo sobre los recientemente celebrados 500Km KH-7 de Alcañiz, a los cuales han sido invitados, tanto a montarse en un Clio de la copa como a todo lo que conlleva (dietas, hospedaje, etc..). Desde este blog criticamos que estos periodistas “serios”, con una titulación y con miles de lectores en todo el país  tengan la indecencia de publicar un articulo sobre la cita en el que de lo que más se habla es de la participación de un actor de series, El “Pera”, los moteros Espargaro y Laia Sanz, y una descripción escueta de lo que ha sido la carrera para dicho reportero. Dejando de lado la información que publican sobre coches de más de 500 cv (algo inexistente), el periodista se olvida de nombrar a los campeones (Kosta Kanaroglou y Campos Hull), los clasificados de la general o de las divisiones, ni siquiera incluye al coche campeón (Ginetta G50 GT4) entre la lista de vehículos participantes. Por no decir, no cuenta ni cual es la historia de esta cita, ni habla sobre la pole, ni mucho menos sobre como esta configurada la carrera.

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Resumen 500km KH-7 de Alcañiz

Resumen de los 500km KH-7 de Alcañiz en  Motorland Aragon. Laia Sanz, los hermanos Espargaró, Yon Gonzalez, El Pera, participantes entre otros de la cita que cierra la temporada automovilistica española.

 

Tras cuatro intensas horas de carrera este sábado finalizaron los 500km KH-7 de Alcañiz tras una gran jornada de motor en la que fueron muchos los aficionados que no quisieron perderse el evento. En total tomaron parte en la carrera 41 turismos (dos turismos no pudieron participar por problemas mecánicos antes de la carrera) y 116 pilotos que poco a poco van haciendo de este evento uno de los más emblemáticos de MotorLand como broche final a la temporada de campeonatos en el circuito de velocidad. Entre los pilotos que participaron en esta edición destacaron los hermanos Espargaró (Aleix y Pol), Laia Sanz, el actor Yon González, Juan Carlos Delgado “El Pera” y varios periodistas deportivos como Alberto Gómez, Josep Lluis Merlos, Oriol Puigdemont o Pipo López. Además, este año se batió el récord de pilotos extranjeros con participantes de España, Francia, Portugal, Bélgica, Italia, Venezuela, Rusia y Grecia. En lo que respecta a lo deportivo, tras las cuatro intensas horas de carrera los ganadores absolutos de la prueba fueron nuevamente los pilotos Kosta Kanaroglou y Oliver Campos que han logrado vencer en las cuatro ediciones que se han disputado de los 500km de Alcañiz.

Primera toma de contacto con los entrenamientos libres y cronometrados 
Tras los entrenamientos libres de las 9:00h se celebraron a las 10:20h los entrenamientos oficiales que sirvieron para configurar la parrilla de salida de la carrera. Los más rápidos en esos 45 minutos de entrenamientos fueron los pilotos del equipo Monlau Competición Jurgen Smet, Cristian Cano y José Manuel Pérez con el Porsche 997 GT Cup. Su mejor vuelta fue un 1:57.030 que fue suficiente para finalizar por delante de los belgas Patrick Van Glabeke y Frederique Jonckheere cuya vuelta rápida fue de 1:59.437. El tercer mejor tiempo lo marcaron los actuales campeones Kosta Kanaroglu y Oliver Campos con su Ginetta G50 GT4 cuya mejor vuelta fue de 2:00.012.

 

Laia Sanz y los hermanos Espargaró participaron en la carrera 500km KH7 Alcañiz, resumen e imagenes.
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