Le Mans: El Porsche 919 Hybrid ya tiene a sus pilotos

Porsche 919 Hybrid Le Mans 2014 FIA WEC

 

El equipo Porsche, que volverá a disputar Le Mans el año próximo, y que también correrá el FIA WEC, ha anunciado a los dos últimos pilotos, completando de este modo su alineación. Estos nuevos fichajes son: Brendon Hartley y Marc Lieb.

El primero, joven talento neozelandés que tras una prometedora carrera en los monoplazas, llegando incluso a ser probador de F1 en varias ocasiones, primero con Toro Rosso y Red Bull, cuando aun pertenecía al programa de jóvenes pilotos de la bebida energética, y más tarde, desde 2012 hasta la actual temporada recién terminada, en Mercedes AMG. Y el segundo fichaje, Marc Lieb, piloto oficial Porsche que más tarde o más temprano sería anunciado como conductor del nuevo 919 Hybrid. Entre sus éxitos se encuentra el ganar tres veces las 24 Horas de La Mans en categoría GT, con un Porsche 911 GT3, cuatro veces ganador de las 24 Horas Nürburgring y dos del extinto FIA GT.

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“Silly Season” Ep.02: El deseado asiento de Sauber

Posibles pilotos Sauber 2014. Silly Season Sauber F1 Team. Oficial drivers

 

El ultimo asiento libre para la temporada 2014, con importantes opciones de puntuar, esta que arde. Cuatro pilotos “lucharan” por ser el compañero de equipo de un Adrian Sutil recientemente confirmado en Sauber F1. Si hace tiempo se dio por cerrada la llegada de Sergey Sirotkin a la escudería suiza, ahora no parece ser la opción más tenida en cuenta. Y es que el dinero ruso es quizás menos fiable que el proveniente de Telmex. Con un Esteban Gutierrez en franca mejora este final de temporada, y sus patrocinadores mexicanos siendo buenos pagadores, su continuidad se sitúa como la más fácil de todas.

Lo único claro es que quien llegue deberá aportar fondos económicos. Por eso, no sería extraño que Giedo Van der Garde, quien últimamente ha sido colocado en equipos como Williams o Force India, acabe sentándose en el monoplaza de Sauber. Su suegro, propietario de la firma de ropa McGregor, ha patrocinado su carrera automovilística, y gracias a el ha podido llegar a la Formula 1. Hace no mucho, se especuló con que este importante hombre de negocios holandés podría comprar parte de las acciones de Williams para que Giedo pudiera correr allí, así que imaginaos lo importante que es el apoyo…

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OFICIAL Adrian Sutil ficha por Sauber

Adrian Sutil llega nuevamente a Sahara Force India F1 Team. Adrian Sutil firma con el equipo indio y sera compañero de Paul Di Resta. Con la llegada de Sutil, Jules Bianchi se queda fuera, ocupando la plaza de piloto probador de Force India.

 

OFICIAL, el piloto alemán Adrian Sutil, deja Force India para incorporarse a Sauber F1, según hemos podido saber en la pagina web del equipo suizo. Con este fichaje, los equipos de mitad hacia arriba de parrilla quedan prácticamente cerrados, a excepción de la otra plaza libre que dispone Sauber, y que por ahora parece estar entre el dinero ruso de Sirotkin y el mexicano de Esteban Gutierrez. Caterham y Marussia, con un asiento libre, completan el total de vacantes de la próxima parrilla.

La llegada de Sutil ha sido posible gracias no solo a su experiencia, 6 años en las filas de la escudería india, y su talento, que a ráfagas hemos podido comprobar, si no también al importante patrocinio que Medion, empresa tecnológica alemana, proporcionara al equipo suizo, altamente necesitado de fondos para su correcta supervivencia.

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OFICIAL. Sergio “Checo” Pérez llega a Force India

Perez_Force_India

 

Como ya adelantamos en Competición & Motor, el piloto mexicano de 23 años, Sergio Pérez, ha sido anunciado como piloto de Sahara Force India 2014, acompañando de esta manera a Nico Hülkenberg, y formando una de las parejas más interesantes de la parrilla del próximo año.

Tras la oficialización de fichaje, el propietario de la escudería, el indio Vijay Mallya dijo; “Es un placer dar la bienvenida al equipo a Sergio. El trae una mezcla de juventud y experiencia, y he estado muy impresionado con sus últimas actuaciones. Ya tiene varios podios a su haber, y ser elegido por McLaren el año pasado fue una clara indicación de que es un conductor de futuro. También reconocemos el increíble talento de “Checo” y estamos orgullosos de tenerlo en nuestro equipo. Está claro que tiene una gran velocidad. Nuestro trabajo consiste en asegurarse de que se instala de forma rápida mediante la creación de una atmósfera adecuada para que pueda darse cuenta de su potencial. Al juntar a Sergio junto a Nico, entramos en una nueva temporada con una pareja extremadamente competitiva, que nos ayudara a alcanzar nuestras metas en la próxima temporada ”

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Di Resta descubre a su sustituto, Sergio Pérez

Sergio Pérez piloto de Force India 2014. Sergio Checo Pérez Sahara Force India driver 2014

Paul Di Resta, que anda de líos y testimonios en la Corte Suprema de Londres, ha declarado recientemente que su hasta ahora escudería, Sahara Force India, esta en conversaciones con el mexicano Sergio Pérez. Di Resta, que esta viendo como su carrera en la F1 llega a su fin, ha admitido que su manager se encuentra llamando a las puertas de Sauber, la única escuderia de las que tienen asiento libre que podrían ser una opción verdadera para el. Caterham y Marussia quedan por tanto descartadas.

Aunque probablemente donde veamos a Paul el año próximo sea en la IndyCar, sustituyendo a su primo, el retirado Dario Franchitti, o de vuelta en el DTM, donde ya corrió para Mercedes, ganando el titulo en 2010. Acabe donde acabe, le deseamos lo mejor al escoces, más allá de que en la F1 no haya podido mostrar todo su potencial, talento tiene.

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Cambio entre los pilotos BMW. Da Costa al DTM

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Unos que se van y otros que vienen. Eso es lo que a hecho BMW Motorsport. Con la paciencia agotada por parte de algunos de sus pilotos en el DTM, campeonato por excelencia para la firma bávara, los dirigentes  han decidido cortar por lo sano y “redistribuir” como ellos lo llaman, a dos de sus peores pilotos en estos 2 años de la nueva etapa de BMW en el cto. alemán de turismos. Se trata de Andy Priaulx y Dirk Werner. El primero, con un exitoso paso por el WTCC, llegó al DTM con vitola de favorito, pero poco a poco se vio como su adaptación no iba a ser fácil. Acostumbrado a un turismo de verdad, y no a un monoplaza carrozado, el bueno de Andy ha visto como los alemanes no le han dado una tercera oportunidad. No pasa nada, se lo llevan al nuevo campeonato americano USCC, osea, carreras de resistencia, y además desde el fabricante quedan como caballeros. Werner tambien dará el paso a la resistencia, pero en este caso, a los mandos de un Z4 GT3 en las 24h Nürburgring.

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Pastor Maldonado y PDVSA llegan a Lotus

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El piloto venezolano, Pastor Maldonado, ganador del GP de España 2012, será quien se siente al volante del nuevo E22 de Lotus de cara a la próxima temporada. Según fuentes cercanas al equipo, el anuncio podría hacerse oficial a finales de esta misma semana, siendo posible el mismo gracias a los 35-40 millones que PDVSA pone sobre la mesa y la no inversión de Quantum Motorsport.

Aunque en el seno del equipo se prefería a Hülkenberg, los planes no han salido como inicialmente se pensaban. La falta de llegada de dinero por parte de un inversor ha bloqueado la opción de fichar a un buen piloto como Nico, que no tiene detrás un patrocinador que le apoye económicamente. En cambio, Maldonado si que posee esto ultimo, pudiéndose decir que es el piloto de la parrilla que tiene el sponsor que más aporta, como decimos, unos 35-40 millones de €.

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Hülkenberg firma con Force India

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Según los medios alemanes Auto Motor und Sport y Bild, el piloto Nico Hülkenberg, cansado de esperar “terceras” decisiones como la llegada de Quantum a Lotus, ha decidido asegurar su presencia y firmar con Sahara Force India para correr en el 2014, con posibilidad de 2 años más si no se le abre la puerta de la Scuderia.

El acuerdo, que puede ser oficializado en unos días implica la más que anunciada marcha de Paul Di Resta, quien tiene como objetivo desembarcar en las IndyCar americanas. Así pues, Hülkenberg formaría junto con Sutil la pareja de pilotos alemana en un equipo británico con dinero indio, aunque puede que esto no sea del todo cierto, ya que según se rumorea por el paddock, la permanencia de Sutil no esta asegurada por más que el mismo piloto se encargue de confirmar que si. Y es que Force India tendría la intención de renovar por completo su actual pareja de pilotos, fichando también a Sergio Perez, algo factible si tenemos en cuenta la relación del equipo indio con Mercedes Motorsport.

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IndyCar 2014: Llega el primer ruso, Mikhail Aleshin

Mikhail Aleshin IndyCar

 

Hace algo más de 20 años, antes de la caída de la URSS, la llegada de un piloto ruso a los Estados Unidos para competir hubiese sido considerado algo así como un “sacrilegio”, no sabemos quien no habría permitido correr a este piloto, si los ciudadanos cabreados con el “enemigo comunista” o el propio gobierno, con la CIA de por medio, pensando que se tratase de un espía…

Hoy en día todo es distinto, multitud de pilotos árabes, japoneses o mexicanos entre otros, se baten en los infinitos circuitos que el país tiene repartidos, muchos de ellos buscando una oportunidad que en Europa no han conseguido. Mikhail Aleshin, el primer ruso en competir en la IndyCar, busca precisamente eso, volver al panorama internacional. Ahora mismo, este piloto puede no sonar a nadie, si os dijera “Mijaíl Petróvich Alioshin”, que es su verdadero nombre, muchos, por no decir todos, os quedaríais igual. No hace mucho, este piloto era considerado como la mayor promesa rusa del automovilismo, una joya que pondría a Rusia en la élite, carne de F1 vamos…

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