Los coches del Dakar 2015. Buggys y otras rarezas…

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Siguiendo con la tradición del exitoso articulo “Dakar 2013: los coches más peculiares”, que podeis ver aqui, este año hemos querido vovler a monstraros cuales son los coches, buggys y distitnas rarezas que más nos han llamado la atención. Presentados en función del dorsal que tienen los participantes de la categoría de coches de este Dakar, esta recopilación tiene en cuenta a todos aquellos vehículos interesantes de la edición, además de los favoritos para conseguir el titulo. Algunos de los protagonistas de la edición 2015 del Dakar son:

 

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  • NANI ROMA(ESP)
  • MICHEL PERIN (FRA)

#300. Nani correrá esta edición del Dakar con el objetivo de defender el titulo conseguido
el año pasado. No lo tendrá fácil, Al-Attiyah y Peterhansel serán sus rivales a batir. Su Mini
ALL4 tiene 320 cv y alcanza los 180 km/h entre las dunas, lo que junto con su tracción a las
4 ruedas lo hace el mejor coche del Rally.

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  •  NASSER AL-ATTIYAH (QAT)
  • MATTHIEU BAUMEL  (FRA)

#301. Nasser ha estado cerca en varias ocasiones de obtener su 2º Dakar (ganó en 2011).
Tras una mala experiencia con su proyecto de Buggy independiente y volver a una estructura
potente, parece asentado por la gente de X-Raid. Tiene al enemigo en casa.

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MAXI ENDURANCE 32, la carrera más larga de la historia

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Todo está listo para la Maxi Endurance 32H, la carrera más larga del siglo que se disputa este fin de semana en el Circuito Internacional de Algarve, y cuya hora de comienza será las 9:00h del sábado. A lo largo de la tarde-noche de hoy viernes, los equipos prepararan su puesta a punto con entrenamientos diurnos y nocturnos, imprescindibles para afrontar la dura cita. Mañana sábado, tras un pequeño calentamiento de media hora, la prueba se pondrá en marcha a las 9 de la mañana, finalizando a las 5 de la tarde del domingo día 14. Son varios los pilotos españoles que estarán presentes en la Maxi Endurance 32H, sus evoluciones y la del restos de participantes se podrán seguir online a través de la página web oficial de la prueba.

Maxi Endurance 32H se presentó en el Consejo Superior de Deportes en Madrid con la asistencia al acto de Dª Ana Muñoz, en calidad de Directora General de Deportes del CSD, D. Carlos Gracia, Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, así como los principales impulsores de Maxi Endurance 32, D. Julián Piedrafita y D. Jesús Díez y la Directora de este proyecto Dª María Bazán. También hubo representación de los principales medios de comunicación y una nutrida asistencia de pilotos, incluidos algunos con experiencia en pruebas míticas como las 24 horas de Le Mans, entre ellos cabe destacar a Tomás Saldaña, Jesús Pareja, Lucas Ordoñez, Javi Villa, Gonzalo Martín de Andrés, Álvaro Fontes, José Manuel de los Milagros, Jorge Baeza y J.D. Villarroel entre otros.

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Los ganadores del fin de semana, 20 y 21 de abril

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Aquí os traemos la lista de los vencedores de las carreras más importantes del fin de semana, desde el Mundial de Resistencia hasta la F3 europea, pasando por el WTCC, BTCC o la Auto GP. En lo que respecta a pilotos españoles, tan solo una victoria, la del joven Pepe Massot en la Ginetta Supercup británica, aunque tampoco ha habido muchas más oportunidades de victoria ya que salvo con Fernando Alonso en la F1 y Alex Toril en la FIA F3, el resto de categorías de este fin de semana no ha tenido a pilotos españoles en sus filas.

– Formula 1. GP China: Lewis Hamilton

– WEC. 6h Silverstone: Davidson / Lapierre / Buemi

– WTCC. Paul Ricard: (R1: Yvan Müller)   (R2: Jose Maria “Pechito” Lopez)

– ETC Cup. Paul Ricard: (R1: Nikolay Karamyshev) (R2: Igor Skuz)

– BTCC. Donington Park: (R1: Jason Plato) (R2: Sam Tordoff) (R3: Gordon Shedden)

– FIA F3. Silverstone:  (R1: Tom Blomqvist) (R2: Esteban Ocon) (R3: Antonio Fuoco)

– Auto GP. Paul Ricard: (R1: Tamas Pál Kiss) (R2: Kevin Giovesi)

– Blancpain Sprint. Nogaro: Cesar Ramos/ Lauren Vanthoor

– Ginetta Supercup. Donington Park: (R1: Massot) (R2: Mitchell) (R3: Oliphant)

TOP 10 Accidentes del 2013

 

Todo aquel que a visto el accidente de Eduardo Cisneros a bordo de su Porsche en las American Le Mans Series ha acabado llevándose las manos a la cabeza, tal vez el más espectacular del año, pero no el único. El francés Premat en los V8 australianos, Alex Yoong y su Audi R8 en el reciente Gp de Macao, muchos en la NASCAR, o el “pupas” Robert Kubica en el Mundial de Rallies. Tampoco nos podemos olvidar del accidente de Dario Franchitti en la IndyCar, tan grave que le ha obligado a retirarse.

PINCHA PARA VER EL RESTO DE VIDEOS DEL TOP 10 DE ACCIDENTES 2013.

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Primeros pilotos de la Florida Winter Series de Ferrari

 

Hace unos meses conocíamos la nueva creación de la Ferrari Driver Academy, un campeonato destinado a pilotos profesionales que no quieran perder la forma en los meses de parón automovilístico, llamado Florida Winter Series. Celebrado como su propio nombre indica en Florida, EEUU, en los meses de enero y febrero, contará con 4 carreras y 15 pilotos a los mandos de un Tatuus FA10B, monoplaza parecido a un F3 pero con algo menos de potencia.

Comenzando con un test colectivo el 22 de enero en el circuito de Homestead, las citas tendrán lugar el 25/27 de enero en Sebring, 3/5 de febrero Palm Beach y acabará en Homestead con dos carreras, el 12/14 y 17/19 de febrero.

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La clasificación de F1 según The Guardian

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Entre conspiraciones y polémicas, el diario británico  The Guardian, ha tenido tiempo de publicar un “ranking alternativo” con los pilotos de Formula 1, situándolos según ellos piensan que deberían haber quedado. No sabemos muy bien en que se habrán basado, pero poner a Fernando Alonso en la 12ª posición… o a Grosjean 2º y Bottas 5º… No hay palabras….Esta clasificación en B queda así:

1 Sebastian Vettel – Red Bull

2 Romain Grosjean – Lotus

3 Nico Hulkenberg – Sauber

4 Nico Rosberg – Mercedes

5 Valtteri Bottas – Williams

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Trofeo de Navidad Jarama 2013 – VIDEO-

El pasado fin de semana tuvo lugar el Trofeo de Navidad Jarama 2013, cita que tras los 500 Km Alcañiz cerraba la temporada nacional de circuitos. La carrera, de tipo resistencia, duraría 3 horas, comenzando a las 16:30, por lo que las ultimas vueltas se disputarían de noche.

21 equipos con 46 pilotos se dieron lugar en el circuito, resultando ganador el Mosler MP900 de Karanoglou y Campos, representando a la escuela de pilotos, siendo este superdeportivo lo más bestial de entre todos los participantes de la categoría más alta. En ella también podríamos encontrar varios Seat León supercopa, un par de VW Scirocco y un Ginetta del Eficar Team.

En la clase 3, Martínez y Martín se imponían con su Renault Clio al resto, mientras que en la 2 eran Martínez, Gabari y Fuertes los ganadores.

 

 

Gala de campeones FIA 2013

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Un año más, la Gala de Campeones  2013 de la FIA, que tiene lugar en Paris, entregó los premios a los mejores pilotos de cada una de las categorias amparadas bajo el maximo referente de automovilismo mundial. Con una gala al estilo de los Oscar, la alfombra roja empezó a ver pasar a sus protagonistas, los pilotos, quienes recibirian los premios a manos del recien reelegido presidente de la FIA, Jean Todt. Estos han sido los premiados en la ceremonia:

FIA Formula 1 World Championship
Campeón: Sebastian Vettel (ALE)
Constructor: Red Bull Racing (AUT)

Trofeo Bernie Ecclestone
Ganador: DMSB (ALE)

Fórmula 1. Trofeos promocionales
Promotor GP: Gran Premio de Brasil (BRA)
TV: Sky Sports (GBR)

FIA WRC
Campeón: Sébastien Ogier (FRA) y Julien Ingrassia (FRA)
Fabricante: Volkswagen Motorsport (ALE)

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D2D Series 2013: CRONICA GP Crisis Finals

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Después de una larga espera, ya tenemos un piloto ganador de la primera edición de las D2D Series 2013, se trata de El Conquense Veloz, quien gracias los numerosos puntos cosechados en el ultimo meeting de la temporada, el GP Crisis Finals, ha conseguido adelantar a Eddie Lower en la clasificación general.

CRÓNICA:

Con todo por decidir a falta del ultimo GP de la temporada, los pilotos; Eddie Lower, El Conquense Veloz, Jonny Walker, El Sicario, El Lince de Massamagrell, Marc-os Marquez y Rafael Alonso, se concentraban momentos antes de la carrera, debatiendo entre otras cosas el resultado de la carrera, la trazada correcta, las posibilidades de cada uno… Una vez llegados al circuito Active Racing, situado en La Pobla de Vallbona, Valencia, el comienzo se retraso más de lo pensado debido a la tardanza, por motivos personales, de uno de los nuevos, El Tio de la Nitrofoska.

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Nuevos planes para el Circuito del Jarama

 

Tras proyectos megalomanos como el de la Ciudad del Motor de Pinto o problemas sonoros y vecinales, el histórico Circuito del Jarama parece que podría tener una segundad juventud. El RACE, propietario del circuito desde hace 10 años, estaría pensando en darle un lavado de imagen e iniciar una remodelación que tendría tres fases y finalizaría en 2021.

El proyecto, que fue presentado por todos los “mandamases” del automovilismo español, comenzara el próximo año, empezando las obras por la tribuna principal, ese especie de “costillar” que veríamos desde la A-1. Sus responsables aseguran que el objetivo no es traer un Gran Premio de F1, sino potenciar el sector y mantener, incluso aumentar, la variedad de competiciones que en la actualidad se llevan a cabo, así como hacerlo más atractivo para la realización de eventos.