Las mejores imágenes de las 24H de Le Mans 2013

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Tragedia en las 24 Horas de Le Mans 2013, muere el danés Allan Simonsen

 

La tragedia vuelve a teñir las históricas 24 Horas de Le Mans. El piloto danés de 34 años, Allan Simonsen, a los mandos de un Aston Martin oficial #95, colisionaba con las protecciones en la curva Tertre Rouge. El accidente se produjo en la vuelta nº 4, llevando 10 minutos escasos de carrera, dejando el Aston Martin bastante tocado, hasta el punto de quedar retirado inmediatamente. El piloto fue llevado a un hospital cercano con heridas severas y en estado muy grave.

Allan Simonsen, un “veterano” de Le Mans, con 7 participaciones, perdía la vida poco después sin que los doctores pudieran hacer nada para remediarlo. Competición & Motor quiere dar las condolencias a todos aquellos que lloren su desaparición así como a los amantes del automovilismo y de las 24 Horas de Le Mans. A veces se olvida lo peligroso que es el automovilismo…

 

 

 

¿Donde ver las 24 Horas de Le Mans 2013 en directo? AQUÍ !!

Aquí os dejamos el live streaming de las 24 Horas de Le Mans 2013. Recordando que el horario será el siguiente

SABADO:

– 9:00h a 9:45h WARM UP

– 10:05h a 10:50h Carrera Le Mans Leyendas

– 11.15h a 12:00h Carrera Ferrari Challenge

– 14:22h Comienzo y formación de la parrilla de salida

– 15:00h SALIDA 24 HORAS DE LE MANS 2013

Desde Competición & Motor queremos desear la mayor de las suertes a los tres representantes españoles, con opciones de titulo en sus respectivas categorías; Marc Gené ( Audi #3, LMP1), Lucas Ordoñez (Nissan #42, LMP2) y Antonio Garcia (Corvette #73, GTE). A continuación os dejamos con el primer accidente de la histórica prueba.

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Inscritos 24 Horas de Le Mans 2013

Le Mans 2013 inscritos

 

Ya faltan menos días para que den comienzo las históricas 24 Horas de Le Mans, que coincidirá con el 90 aniversario de esta cita ineludible para cualquier aficionado al automovilismo. Este año se presenta interesantisimo, no solo por las novedades que los organizadores han introducido si no por la lucha que se espera ver en pista.

En LMP1 la ya tradicional batalla Audi/Toyota nos deparará emoción hasta los instantes finales. Toyota gasolina, Audi diésel, ambos híbridos, distintos consumos, potencias, tracción… Imposible de adivinar quien ganara…Por si algún de estos fallara, los chicos de Rebellion y Strakka están ahí.

En LMP2 la lucha más abierta, Lotus con estupendas alineaciones, dignas de LMP1, OAK Racing, Greaves Motorsport, G-Drive…el resto en el link de más abajo. Hagan sus apuestas.

Y en GT, tremenda lucha con cantidad de marcas oficiales y semioficiales; Porsche, Ferrari, Aston Martin, SRT (Dodge Viper de siempre…), y los Corvette de nuestro Antonio Garcia…

 

TODOS LOS PARTICIPANTES EN LA SPOTTERGUIDE MÁS COMPLETA EN EL LINK:

Spoterguide PDF 24 Horas de Le Mans 2013

El Porsche LMP1 ya esta entre nosotros

Porsche LMP1 Le Mans 2014. Nuevo Porsche para carreras de resistencia 24 horas de Le Mans. Timo Berhnard drives new Porsche LMP1

 

A falta de unos días para que comience la edición 81ª de las 24 Horas de Le Mans, el fabricante alemán Porsche ha filtrado las primeras imágenes de su esperadisima arma para correr en esta prueba el próximo año e intentar desbancar a los Audi de una vez por todas. El nuevo Porsche LMP1 ha estado rodando en el circuito de pruebas de que la firma tiene en Weissach, contando con un piloto de la casa al volante como es  Timo Berhnard.

El prototipo, que debería estar listo para competir en el WEC 2014, parece llevar un desarrollo algo adelantado según las previsiones de los ingenieros de Porsche. Todavía no sabemos que tipo de motorización utilizaran ni el dispositivo de recuperación de energía que elegirán, porque a ciencia cierta sera híbrido. Lo que las imágenes si nos han dejado ver es la parte frontal de este LMP1, siendo muy comentado en los sitios especializados su parecido con el R18 de Audi, cosas de primos…

A falta de ver como evoluciona este Porsche, así como saber que especificaciones finales tendrá ( por ahora no es más que un prototipo en fase inicial ), lo que no podemos negar es que ha nacido una estrella.

 

 

RESULTADOS 24 Horas de Nürburgring 2013

 

La 41ª edición de las 24 Horas de Nürburgring pasaran a la historia por las fuertes lluvias y niebla que provocaron un parón de casi 9 horas, dejando algo descafeinada la mítica prueba de resistencia alemana. La carrera comenzó con una parrilla liderada por el Audi R8 LMS de Phoenix Racing #4, seguido del sorprendente Aston Martin Vantage GT #007, tras ellos varios Audi R8 (Mamerow, G-Drive…), el Porsche de Manthey Racing #50 (el favorito era el #18), y en 6ª posición el Mercedes SLS AMG GT3 de Black Falcon, quienes con Schneider, Bleekemolen, Edwards y Thiim acabarían imponiéndose en esta edición del 2013.

Como decimos, las fuertes lluvias marcaron el devenir de la prueba, no solo suspendiéndola si no que además favoreciendo a aquellos pilotos con mejores manos sobre mojado, dejando en algo secundario la potencia o velocidad punta de las monturas. Tan solo la fiabilidad podría marcar diferencias, pero gracias a unas temperaturas bajas, el numero de abandonos por fallos mecánicos fueron inferiores a de otros años.

Tras las 80 vueltas que dio el ganador, el Mercedes SLS de Black Falcon ( muy pocas comparadas con las 155 de la edición pasada), los resultados fueron estos:

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SIGUE EN DIRECTO las 24 Horas de Nürburgring 2013

Sigue en directo las 24 horas de nurburgring. VER la carrera nurburgring. Streaming nurburgring

 

Si eres uno de esos apasionados del automovilismo, que no se quiere perder la 41ª edición de las míticas 24 Horas de Nürburgring, te informamos que puedes seguirlas en riguroso directo, tanto la clasificación de hoy como la carrera de mañana domingo, a través de la pagina oficial del evento:

Streaming Online 24 Horas Nürburgring (www.24h-rennen.de/en/live/)

HORARIOS 24 Horas Nürburgring 2013:

– Clasificación “Top-40” :  sabado a las 17:30h

– Inicio de la carrera: domingo 17:00h

 

 

 

Previo e inscritos 24 Horas Nürburgring 2013

CARTEL 24 horas de Nürburgring 2013

Ya vamos preparándonos para ver este fin de semana la edición 41ª de las míticas 24 Horas de Nürburgring 2013, edición muy apretada en cuanto a numero de posibles aspirantes a la victoria final en el infierno verde. Si el año pasado el ganador era el Audi R8 LMS del Audi Team Phoenix con Basseng, Haase, Stippler y Winkelhock a los mandos, que consiguieron dar 155 vueltas al trazado seguidos de otro R8 LMS de Mamerow Racing a 3:35.383 min y un Mercedes SLS AMG GT3 del Hankook-Team Heico a 11:31.116 min, este año la larga lista de inscritos y su calidad hacen que predecir el vencedor de la histórica cita sera tarea imposible.

La lista completa de participantes nos deja algunas entradas ilustres. Entre los siempre favoritos R8 LMS, no en vano son los actuales campeones, que llegan en manada (nada menos que 8 unidades), tienen al G-Drive Racing by Phoenix#1 (Basseng/Stippler/Fässler/Winkelhock) como puntal, además su otro R8 #3 tendrá a Biela/Joens/Ludwig/Rusinov. El Mamerow #2 con Mamerow/Abt/Rast/Jarvis se mantiene como aspirante al podio aún con sus cambios en la alineacion, la cual a mi parecer a mejorado. Otro Audi que puede dar guerra es el que lleva directamente el Team Phoenix #4 (Ammermüller/Stippler/Stuck/Stuck).

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¿Puede Audi acabar en la IndyCar o Grand-Am?

Audi Daytona Prototipe. Audi 2014 racing EEUU. Audo pordia participar en la Grand-Am estadounidense. Audi Sport correra en USA. Audi DP racing sport. Audi quiere correr en america, IndyCar Grand -Am. DTM EEUU

 

Últimamente se esta hablando sobre la posibilidad de que Audi Sport desembarque en las pistas estadounidenses, potenciando así la imagen de marca y como no, vender más coches. Aunque desde el propio fabricante no han querido oficializar nada, ciertas informaciones hacen pensar que la llegada podría ser principalmente en 2 campeonatos  la Grand-Am que se fusionara con las American Le Mans Series, o la IndyCar y sus circuitos ovales.

Audi Sport compitiendo con un Daytona Prototype en la Grand-Am es una idea nada descabellada, ya que el mismo Dr. Wolfgang Ullrich comentó en una revista que dicha posibilidad sería muy buena para los intereses de la marca de Ingolstadt. Además, con los rumores de que el ACO se estaría pensando permitir correr a los DP en futuras ediciones de las 24 horas de Le Mans, Audi encontraría un buen filón en el país yankee. En la actualidad los costosos R8 LMP1 y R10 TDI no gozan de  una gran salud dentro de las pistas americanas, solo los R8 GT3 sirven para los equipos probados. El único inconveniente seria el que cuenta Dr. Wolfgang a continuación:

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Resultados de las 12 Horas de Bathurst (Australia)

El equipo australiano Erebus Motorsport que participara en los V8 Supercars 2013, se ha proclamado campeon de las 12 horas a Bathurst con su Mercedes SLS AMG GT3 pilotado por B.Schneider/T.Jaeger/A.Roloff consiguiendo dar 268 vueltas antes del banderazo final

                       

Este pasado fin de semana tuvo lugar en el Mount Panorama Circuit de Bathurst (circuito que a los seguidores de las V8 Supercars Series le sonara familiar por la Supercheap Auto) una nueva edición de las 12 Horas de Bathurst, carrera de resistencia que poco a poco se va internacionalizando, y que se viene llevando a cabo desde el 1991.

La carrera, que congrega a los mejores pilotos de nuestras antípodas, además de “invitados” de todo el mundo como Robert Huff (campeón WTCC), Johan Kristoffersson (campeón Superstars), Bernd Schneider (4 veces campeón del DTM y ex F1), Mika Salo (ex F1),  Brendon Hartley (probador Mercedes F1 Team), Michelle Rugolo (podio 24h Le Mans en GTE) o los pilotos del WTCC Darryl O’Young, Franz Engstler, Thomas Jäger y Kristian Poulsen.

Los ganadores, con 268 vueltas a este circuito tan técnico como es el de Bathurst han sido los integrantes del Erebus Motorsport, equipo que entrara esta temporada en los V8 supercars de la mano de Mercedes, marca con la que también han corrido esta carrera, utilizando un SLS AMG GT3 pilotado por el experimentado Bernd Schneider, Thomas Jäger y Alexander Roloff, alemanes todos ellos, que consiguieron quedar por delante en una bonita lucha del Ferrari 458 de Clearwater Racing y del Porsche 911 GT3 de VIP Petfoods. A continuación os dejamos la clasificación completa de la carrera así como las imágenes de cada uno de los coches participantes;

 

  1. B.Schneider/T.Jaeger/A.Roloff B.Schneider/T.Jager/A.Roloff   -Mercedes SLS AMG GT3  268v  12:03:04.519
  2. M.Sun/C.Baird/M.Griffin M.Sun/C.Baird/M.Griffin   –   Ferrari F458 GT3  267v  12:03:10.881
  3. K.Quinn/S.Gisbergen/M.Kingsley K.Quinn/S.Gisbergen/M.Kingsley  –  Porsche 911 GT3 R  267v  12:03:37.488 Sigue leyendo