Scott McLaughlin piensa en la NASCAR

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Scott McLaughlin, joven piloto de Volvo en los V8 Supercars Australianos, y firme promesa del automovilismo aussie, tiene como aspiración poder participar algún día en la NASCAR. McLaughlin, el ganador de carreras más joven de la historia de los V8 (con 19 añitos), se encuentra en un momento dulce de su carrera. Luchando por las posiciones altas del campeonato australiano y habiendo estrenado el casillero de victorias de Volvo en su año de debut en la serie, el joven piloto viajará a Estados Unidos para asistir como espectador a una carrera de la NASCAR.

Será en la carrera de la Sprint Cup en el New Hampshire Motor Speedway en julio, donde Scott se reunirá con Bill Elliott y Tony Stewart, quien sabe si para tratar una próxima llegada o algún tipo de test. Interés hay por ambas partes. De llegar a la NASCAR no sería el primer australiano en hacerlo tras conseguir el éxito en los V8. Marcos Ambrose, que lleva 8 años compitiendo en los stock car americanos cruzó el charco tras ganar el campeonato de los Supercars en 2003 y 2004, iniciando su andadura en las Nationwide Series para pasar finalmente a la Sprint Cup, divisiones en las que ha conseguido victorias. Ambrose actualmente pilota el Ford Fusion #9 de Richard Petty Motorsports.

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V8 Supercars: Jamie Whincup renueva con Triple Eight

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El cinco veces ganador de la V8 Supercar Series, Jamie Whincup, ha anunciado que renueva por dos años su vinculación con el equipo Triple Eight Racing Engineering, actualmente llamado por temas de patrocinio Red Bull Racing Australia. El mejor piloto a día de hoy en la parrilla de los V8, y por ello principal favorito a alzarse con el titulo 2014, conseguirá estar gracias a este contrato diez años bajo las ordenes de Triple Eight, una relación larga y poco usual en el mundo del automovilismo.

Whincup, que de ganar este año adelantaría a Marcos Skaife, Dick Johnson y Ian Geoghegan (todos con 5 títulos), y se colocaría como el piloto australiano más exitoso de la historia, comentó al conocerse la noticia: “Estoy muy feliz de encontrarme en familia. Ha habido algunos cambios importantes durante mi tiempo aquí, nuevo nombre de equipo, cambios en patrocinadores y sus derechos y ahora el cambio de ingeniero. La categoría está en muy buena forma y está avanzando bien, así que estoy muy emocionado de confirmar que voy a seguir siendo parte de ella durante al menos un par de años”.

 

Nuevo Mercedes E63 AMG 2014 de Erebus Motorsport

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Así de bien pinta el nuevo Mercedes E63 AMG de Erebus Motorsport, equipo australiano de reciente creación que desde su nacimiento a vivido ligado al fabricante alemán de vehículos de lujo. Tras un primer año de adaptación, desde Erebus se piensa que esta temporada será la del salto de calidad, y para ello han fichado a Will Davison, piloto Ford que finalizó tercero en 2013, que junto con Lee Holdsworth esperan formar una pareja lo suficientemente competitiva como para lograr el primer podio de la “corta” historia de Erebus.

Betty Klimenko, dueña del equipo comento; “Estamos muy contentos y entusiasmados con la pinta de nuestros vehículos para este año. Creo que los diseños y los colores que se están introduciendo atraerán el interés de los aficionados”.

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Primeras imagenes del Volvo S60 del V8 Supercars

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El equipo Volvo Polestar Racing ha presentado en Sydney su nueva arma en la entrada al campeonato V8 Supercars australiano. El Volvo S60R Polestar V8 lucirá los colores de Valvoline, y tendrá al volante a dos pilotos que hacen pensar en un buen comienzo de temporada, estos son; el neozolandes Scott McLaughlin y el sueco Robert Dalhgren.

Con la principal novedad en su motor, llamado B8444S, y su V8 a 60º y no los 90º convencionales, motor desarrollado por Yamaha para Volvo y que le permite ser más compacto que los motores de la competencia, veremos a ver como se las gasta este bonito S60 desarrollado por Polestar, la división deportiva del fabricante sueco, encargada de sus proyectos en competición así como sus preparaciones más extremas para los Volvo de calle.

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V8 Supercars 2014: Lista de inscritos

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Aquí os traemos la lista de los 25 inscritos oficiales de los V8 Supercars 2014. Con todos los pilotos y equipos que rodarán esta temporada que comienza, la lista muestra como principales novedades los Volvo S60 de Scott McLaughlin y Robert Dahlgren, el fichaje de Will Davison por parte de Erebus para ponerse a los mandos de un Mercedes, o la merma en las filas de múltiples equipos, que reduce de 28 a 25 el numero de participantes. Whincup con el dorsal nº1 demostrando quien manda, será el líder entre los 11 Holden, mientras que tan solo 6 Ford Falcon disputaran la temporada, con Winterbottom como jefe de filas. A continuación, la lista completa con piloto, equipo, coche y dorsal.

Lista OFICIAL de inscritos:

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CAMPEONES 2013: Jamie Whincup (V8 Supercars Series)

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Jamie Whincup ha conseguido este fin de semana el titulo de las V8 Supercars Series. En el circuito de Sydney, y abordo de su Red Bull Holden Commodore, el piloto australiano de 30 años se ha hecho con su tercer campeonato consecutivo, teniendo en total cinco títulos de los V8.

Teniendo que acabar 18º para salir ganador, su 4ª plaza final fue más que suficiente. No se lo pusieron fácil, el poleman Shane Van Gisbergen, Jason Bright  o Craig Lowndes, su compañero de equipo en Red Bull, quedaron por delante de el en esta carrera de 250 Km.

Tras estos resultados, la general de los V8 2013 ha quedado con Whincup líder con 3094 puntos, seguido de Lowndes con 2966 y Davison, con 2799, siendo este el primer Ford de la clasificación.

 

 

CONFIRMADO! Volvo entra en los V8 Supercars

Volvo arrive to V8 Supercars Series. Volvo S60 Polestar correra en australia, en las V8 Supercars

 

La compañía sueca, aunque con dirección china, ha confirmado recientemente su futura participación en el campeonato australiano de los V8 Supercars. La llegada sera de la mano del equipo Garry Rodgers Motorsport y utilizando su nuevo S60 Polestar, coche que sera presentado en nuestras antípodas el 17 de junio.

Como marca el reglamento, estos Volvo deberán tener un V8 atmosférico bajo la chapa, además de contar con tracción trasera, por lo que obligará a la firma escandinava a crear una especificación propia para la categoría. El Vovo S60 Polestar que hay en el mercado utiliza un motor T6 con turbocompresor de origen Ford, con 6 cilindros en linea que desarrollan 350 cv y más de 500 Nm de par, además de ofrecer tracción total, por la delantera que oferta el resto de la gama S60.

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V8 Supercars: #1 Clipsal 500 – RACE 2

Shaun Van Gisbergen vence en la RACE 2 de la Clipsal 500 en Adelaide. Tekno Motorsport wins in second race

Van Gisbergen deja de lado la mala suerte y firma en la 2ª carrera del fin de semana la primera pole y victoria de los V8 Supercars 2013, con una espectacular lucha con el vigente campeón Jamie Whincup.

Comenzaba el día de domingo en Adelaida, cuando a las 11:05h (hora aussie) se iniciaba la 2ª Qualifying y valedera de cara a las posiciones de parrilla de esta 2ª carrera ( recordemos que en los V8 tenemos meetings de 2 y 3 carreras, incluso de una sola para las citas más importantes; Sandown y sobretodo Bathurst). Como ha sido habitual en las calles de esta ciudad sureña. Shaun Van Gisbergen ha dictado sentencia, volviéndose a colocar tras los 20 minutos de clasificación como el piloto más rápido que hay en pista, marcando un 1:20,71 más bajo que su tiempo marcado en la 1ª Qualifying del viernes, donde paró el crono en un 1:20,87 que le valió para ser 2º y entrar en el Shootout.

Intentado arrebatarle la pole se situaban los chicos de Ford Performance Racing y Whincup, aunque también se acabaron uniendo a la fiesta Fabian Coulthard que venia con las ganas de resarcirse de su mal rendimiento en la carrera anterior. Con todo esto, la parrilla quedo así  Van Gisbergen (H), Winterbottom (F) + 0.1085, Whincup (H) + 0.1405 , Davison (F) + 0.2181, Coulthard (H) + 0.2190, Premat (H) + 0.3903, McLaughlin (H) + 0.3930, Lowndes (H) + 0.4258, Ingall (H) + 0.4752 y Courtney(H) + 0.6302.

 

 

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