Resumen 500km KH-7 de Alcañiz

Resumen de los 500km KH-7 de Alcañiz en  Motorland Aragon. Laia Sanz, los hermanos Espargaró, Yon Gonzalez, El Pera, participantes entre otros de la cita que cierra la temporada automovilistica española.

 

Tras cuatro intensas horas de carrera este sábado finalizaron los 500km KH-7 de Alcañiz tras una gran jornada de motor en la que fueron muchos los aficionados que no quisieron perderse el evento. En total tomaron parte en la carrera 41 turismos (dos turismos no pudieron participar por problemas mecánicos antes de la carrera) y 116 pilotos que poco a poco van haciendo de este evento uno de los más emblemáticos de MotorLand como broche final a la temporada de campeonatos en el circuito de velocidad. Entre los pilotos que participaron en esta edición destacaron los hermanos Espargaró (Aleix y Pol), Laia Sanz, el actor Yon González, Juan Carlos Delgado “El Pera” y varios periodistas deportivos como Alberto Gómez, Josep Lluis Merlos, Oriol Puigdemont o Pipo López. Además, este año se batió el récord de pilotos extranjeros con participantes de España, Francia, Portugal, Bélgica, Italia, Venezuela, Rusia y Grecia. En lo que respecta a lo deportivo, tras las cuatro intensas horas de carrera los ganadores absolutos de la prueba fueron nuevamente los pilotos Kosta Kanaroglou y Oliver Campos que han logrado vencer en las cuatro ediciones que se han disputado de los 500km de Alcañiz.

Primera toma de contacto con los entrenamientos libres y cronometrados 
Tras los entrenamientos libres de las 9:00h se celebraron a las 10:20h los entrenamientos oficiales que sirvieron para configurar la parrilla de salida de la carrera. Los más rápidos en esos 45 minutos de entrenamientos fueron los pilotos del equipo Monlau Competición Jurgen Smet, Cristian Cano y José Manuel Pérez con el Porsche 997 GT Cup. Su mejor vuelta fue un 1:57.030 que fue suficiente para finalizar por delante de los belgas Patrick Van Glabeke y Frederique Jonckheere cuya vuelta rápida fue de 1:59.437. El tercer mejor tiempo lo marcaron los actuales campeones Kosta Kanaroglu y Oliver Campos con su Ginetta G50 GT4 cuya mejor vuelta fue de 2:00.012.

 

Laia Sanz y los hermanos Espargaró participaron en la carrera 500km KH7 Alcañiz, resumen e imagenes.
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CER 2012: nº2 Alcañiz

Imagen de la salida en la clase 1. Circuito de Motorland Aragón.

La segunda cita de la temporada de la Copa de España de Resistencia se celebró en el trazado de Motorland Aragón, en Alcañiz. Las altas temperaturas fueron protagonistas durante todo el fin de semana, aunque los pilotos demostraron un excelente estado de forma ante tales exigencias. Más de 50 vehículos estuvieron en pista en un certamen que compartió cartel con el Campeonato de España de GT.

Clase 1 podio: 1º Oriola, 2º los rusos Ladygin y Maleev, 3º Benvenuti.

En Clase 1, la más potente, dominio de los Seat León Supercopa. El jovencísimo Jordi Oriola su subió al cajón más alto del podio en la primera carrera, por delante de los rusos Mikhail Maleev y Kirill Ladygin. Tercero fue el italiano Ivan Benvenuti. En la segunda, David Cebrián y Carlos Ezpeleta fueron los más rápidos, por delante de Joan Font. En tercer lugar terminaron los rusos Maleev y Ladygin.

Peugeot RCZ de Maxi Cortes y Alberto Vescovi. Equipo Astra Racing.

En la Clase 2, Gonzalo Martín de Andrés y Marta Suria se llevaron la victoria en la primera carrera con un Renault Clio sport, justo por delante del Peugeot RCZ de Máximo Cortés y Alberto Vescovi. Este vehículo, novedad absoluta en España, estuvo asistido por el equipo Astra Racing y varios ingenieros de Peugeot Sport. Ocupó el tercer cajón Mikel Azcona (Renault Clio Cup).

Clase 2 podio: 1º De Andres y Suria, 2º Cortes y Vescovi, 3º Azcona.

En la segunda carrera, Diego y Alex Villanueva fueron los mejores. Estos dos primos, defendiendo los colores de yupick!, se impusieron con su Renault Clio Cup a otro Renault, el de Santi Navarro y el especialista francés Nicolas Milan. Tercero fue el Seat León Supercopa de Rubén y Raúl Martínez.

 

 

Tras estos resultados, las clasificaciones general de ambas clases quedan así:

Clase 1:

1- C. Ezpeleta / D. Cebrián   129p

2- K. Ladygin    122p

3- J. Oriola    121p

Clase 2:

1- S. Navarro   128p

2- P. Hidalgo / B. García  99p

3- M. Azcona   81p

El joven Jordi Oriola se mete en la lucha por el campeonato.

La próxima cita de la temporada será en menos de un mes, los días 6 y 7 de julio, en el Circuito del Algarve, en la localidad portuguesa de Portimao. Para esa fecha en Competición & Motor esperamos contar ya con una sección dedicada especialmente a este, uno de los campeonatos más interesantes del motor nacional.