WTCC 2015: Carreras 1 y 2 Argentina

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WTCC: Mehdi Bennani firma por Loeb Racing

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Mehdi Bennani se ha convertido en el primer piloto del nuevo equipo Sébastien Loeb Racing para la temporada 2015 del WTCC. El marroquí, que corrió en este 2014 con un Honda Civic del equipo independiente Proteam Racing, terminó la temporada en el puesto 11º de la general, llegando a conseguir la victoria en el circuito de Shanghai. El piloto y dueño del equipo, Sébastien Loeb, que seguirá conduciendo para el equipo oficial de Citröen, dijo de su nuevo fichaje:

“He compartido la pista con Mehdi y hemos competido durante todo el 2014, se que el es un gran competidor. Mehdi tiene bastante experiencia en el WTCC y su retroalimentación será útil a todo el equipo en este primer año “

Bennani conducirá uno de los Citroen C-Elysée WTCC del equipo privado, al que podríamos llamar como satélite del equipo oficial, ya que estas unidades son las utilizadas durante todo este 2014. Como compañero del piloto marroquí aparece el nombre del piloto chino Ma Qing Hua. Con la salida de Bennani de Proteam, el equipo italiano se queda con una vacante en su asiento del Honda Civic preparado por JAS Motorsport.

Equipos y pilotos WTCC 2015

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La temporada 2015 del WTCC se presenta como la más emocionante de la nueva era de esta categoría. Tras la hegemonía Chevrolet, llegó Citröen arrasando sin rivales que pudieran plantarle cara, pero la próxima temporada puede ser bien distinto. Más unidades del coche francés, una Honda con las pilas puestas, los siempre guerreros Chevys y el nuevo y esperanzador equipo Lada. A continuación os adelantamos los equipos, coches y pilotos confirmados para el Mundial de Turismos 2015.

 

– Citröen Total WTCC: (3 Citröen C-Elysée)

El equipo más fuerte del año tiene pinta de continuar con su reinado el año próximo. Continúan sus pilotos, el ganador Jose Maria “Pechito” Lopez, Yvan Müller y Sebastien Loeb, y presentan una evolución del C-Elysée, dejando los “viejos” al equipo satélite recién creado.

– Sebastien Loeb Racing: (2 Citröen C-Elysée)
El mencionado equipo satélite de Citröen. Bajo la dirección de Loeb esta estructura pondrá en pista dos unidades del C-Elysée 2014 para Ma Qing Hua, quien podrá correr la temporada completa, y que ha dejado buenas sensaciones este año, y en segunda unidad esta aún por determinar el piloto, situando como favorito al marroquí Mehdi Bennani, aunque también aparece la posibilidad de tener al ex-F1 Robert Kubica, como paso previo a un desembarco en el equipo oficial de Citröen.

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WTCC: Rob Huff y LADA Sport vencen en la última cita

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Este 16 de noviembre también quedará marcado para el LADA Sport WTCC Team por vencer con su piloto Rob Huff en la última carrera de la temporada 2014 y segunda del evento final celebrado en Macao, hito al que toca añadir la mejor vuelta rápida absoluta del evento en la que ha sido la despedida del LADA Granta Sport TC1 ya que en la temporada 2015 será reemplazado por el nuevo LADA Vesta WTCC que además presentará los mensajes (y colores) del que será el próximo patrocinador principal, la petrolera rusa ROSNEFT.

Esta ha sido la segunda victoria absoluta para el LADA Sport WTCC en la presente campaña 2014, con anterioridad también Rob Huff anotó la primera victoria de la historia del equipo ruso en el Goldenport Park de Pekín (China), además del segundo lugar del pódium logrado en Argentina. Un trazado urbano del Circuito da Guia en Macao que se le da muy bien al piloto británico y campeón mundial 2012 ya que con ésta lleva acumuladas siete victorias (con tres marcas de automóviles).

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WTCC 2014: Pepe Oriola estará en Macao con Campos Racing

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Campos Racing ha confirmado el fichaje de Pepe Oriola para el último meeting del Mundial de Turismos (WTCC) que tendrán lugar del 13 al 16 de noviembre en el Circuito da Guia, Macao. El piloto español ya había confirmado su participación en la última reunión de la temporada en Macao, gracias a su patrocinador Cali Group Macao, pero ahora se le presenta una buena oportunidad para conducir un Chevrolet RML Cruze en la categoría reina: TC1.

Estoy muy motivado para las dos carreras de Macao. Quiero hacer un buen papel, pese a que soy consciente que no estoy en igualdad de condiciones como el resto de pilotos que han disputado la temporada completa. Mi objetivo es conseguir un buen resultado en casa de mi patrocinador Cali Group Macau y agradezco la confianza que Campos Racing ha depositado en mí en esta importante cita”, ha manifestado Pepe Oriola.

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TC3 2015: WestCoast Racing confirma su participación con Honda

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WestCoast Racing, equipo exitoso del STCC sueco, ha confirmado que participará en las TC3 International Series del próximo año.  El coche elegido será el Honda Civic, construido por JAS Motorsport, siendo muy similar al utilizado este año en el WTCC, aunque como podemos ver en las imágenes sus lineas serán más suaves, además de contar con diferentes especificaciones que harán a este Honda el hermano pequeño de los que disputan el Mundial de Turismos.

El acuerdo entre WestCoast y Honda llega gracias a que estos pondrán en pista en el STCC 2015 hasta 3 Honda Civic, encuadrados dentro de un nuevo programa que la firma japonesa prepara para entrar en el mercado sueco.  De WestCoast podemos decir que tras 15 años corriendo con BMW y logrando éxitos es uno de los equipos con más solera y títulos en tierras escandinavas. Además, su participación en el TC3 será completa, corriendo en las 12 pruebas que tendrá el calendario.

WTCC 2014: “Pechito” Lopez gana la carrera y el titulo en Suzuka

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El piloto argentino Jose María “Pechito” Lopez se ha proclamado matemáticamente campeón del WTCC 2014 en su primera temporada con Citröen. Gracias a la victoria en la primera carrera que tuvo lugar en el circuito japones de Suzuka, donde el argentino finalizó por delante de Tom Chilton y su compañero de equipo Seb Loeb. Durante la carrera, la lucha entre Pechito y Müller (ambos pilotos de Citröen y únicos con opciones a hacerse con el titulo) fue intensa, aunque el primero conseguía establecer una diferencia de varios segundos respecto a su perseguidor, hasta que este, debido a un problema en la rueda trasera, tuvo que retirarse de la carrera, dejando en manos de Pechito el titulo del Mundial.

En la segunda carrera, un Pechito más relajado terminó 6º, siendo el ganador el piloto de Honda, Gabriele Tarquini, perseguido por Dusan Borkovic (al volante del Chevy de Campos Racing), y completando el podio Michelisz. Tras el fin de semana en Suzuka, y con el campeón ya definido, la clasificación general es la siguiente:

1.  José María López  310 pts

2.  Yvan Muller  250 pts

3.  Sébastien Loeb  213 pts

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CARRERAS COMPLETAS EN ESPAÑOL WTCC – #6 Moscu 2014

 

Citröen sigue su paseo triunfal en el Mundial de Turismos. “Pechito” Lopez se posiciona como el principal favorito para alzarse con el titulo final de WTCC 2014, teniendo tan solo a sus compañeros de equipo, Müller y Loeb,  como posibles rivales. De ganar el campeonato, sería un importante paso adelante para “Pechito”, quien ha vuelto a poner su nombre en primera linea, tras su intento frustrado de llegar a la F1.

En la primera manga, al campeón argentino, se le unió para completar el podio Tarquini y Loeb. Honda sigue sin poder hacer frente al fabricante galo, algo que complica mucho su posición en el campeonato. Sin titulo en su año de debut, algo comprensible, pero a medias, porque fue un independiente el vencedor, y ahora este año ven como sus opciones son remotas. Mención aparte merece el piloto chino Ma Qing Hua, que debutaba en esta ronda, de cara a “foguearse” para las citas asiáticas, pero que ha podido demostrar que tiene manos, al menos en esto de los turismos, finalizando 5º en la primera carrera.

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WTCC 2014: El diluvio cancela la 2ª carrera de Eslovaquia

 

Fin de semana pasado por agua para el WTCC en tierras eslovacas, en el circuito Slovakia Ring. Tras conseguir la pole, “Pechito” Lopez no pudo retener a un Sebastien Loeb que consigue su segunda victoria de la temporada y mete más presión al argentino en la lucha por el titulo. Esta primera carrera, que comenzó ya bajo la lluvia, tan solo duró 6 vueltas, tras las cuales entró en pista el safety car, rodando hasta el final de la misma. Tras los Citröen, que dominaron como siempre, se situó el Honda Civic de Michelisz, que aprovechó las condiciones tan malas que ofrecía la pista, Coronel, Chilton y Morbidelli fueron 4º, 5º y 6º respectivamente, todos ellos al volante del Chevy Cruze que tan buen rendimiento esta mostrando. Los Honda oficiales, Monteiro y Tarquini fueron 7º y 8º , Huff consiguió poner su Lada en 9º plaza, mientras que Müller, que fue penalizado, acabo en 10ª posición.

Al ver que la lluvia continuaba y que el aquaplaning vivido en la primera carrera era demasiado peligroso para la disputa de la misma, las autoridades decidieron suspender la segunda carrera, un hecho insólito en la historia del Mundial de Turismos.

Tras los resultados de la única carrera disputada en Eslovaquia, el campeonato queda liderado por “Pechito” Lopez, que mantiene la posición con 25 puntos de ventaja sobre Loeb. Tercero es Müller con 109 puntos. Monteiro 71 p, Tarquini 52 persiguen a los Citröen. El primer Cruze de la tabla es el de Hugo Valente (bien por Campos Racing), que con 47 puntos se coloca por delante de Morbidelli y Chilton. La proxima cita será el 25 de mayo en el circuito austriaco de Salzburgring.

 

de RedacciónEM Publicado en WTCC Etiquetado